Электронный путевой лист в Казахстане: кому обязателен и как оформить

Путевой лист, его электронная форма и регистрация в системе — три разных вопроса. Автоюрист LiTRO объясняет, как перевозчику выбрать форму документа, подготовить сведения о рейсе и учесть приостановление регистрационных требований до 1 июня 2027 года.

Назаравтоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Максатпроверил правовую часть
9 мин чтения
4,7 · отзывы клиентов
Коротко

Перевозчикам грузов и пассажиров нужен путевой лист, но делать его исключительно электронным не обязательно: правила допускают и бумагу. Регистрация в ЕСУТД — отдельное требование. Действие пункта о регистрации бумажных грузовых документов и соответствующей части пассажирских правил приостановлено до 1 июня 2027 года; это не отменяет оформление самого листа.

Основание: Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, пп. 20, 22 и примечание к п. 22; Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, п. 6 и примечание к нему.

Ведёте автопарк? LiTRO предложит юриста и автопомощь по договору

Заявка для компании

Главное за 30 секунд

  • Начните с вида перевозки: для грузов и пассажиров предусмотрены разные формы и правила заполнения.
  • Для проверки обязанности регистрации важны дата рейса, носитель документа и характеристики грузового автомобиля.
  • Перед оформлением соберите сведения о перевозчике, водителе, машине и маршруте — затем переходите к данным конкретного рейса.
  • Если уже предъявлено нарушение, сохраните сам документ, сведения о его регистрации и материалы проверки: разбирать нужно конкретное обвинение.

Кому нужен путевой лист и обязательна ли электронная форма

Путевой лист оформляет перевозчик, а электронная форма выступает альтернативой бумажной, а не единственным допустимым вариантом.

Для грузовых перевозок это предусмотрено п. 20 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждённых приказом № 546 от 30.04.2015. В редакции приказа от 15.09.2026 № 246 путевой лист и товарно-транспортную накладную оформляют на смену или рейс до его начала, отдельно на каждое грузовое автотранспортное средство.

При перевозках пассажиров и багажа перевозчик также выбирает бумажный носитель или электронно-цифровой документ. Используется форма приложения 2 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, п. 6.

Порог более 3,5 тонны относится к регистрации бумажных грузовых документов в системе, а не к правилу оформления путевого листа: это разные положения Правил перевозок грузов, пп. 20 и 22.

Для личной поездки, служебного легкового автомобиля или перевозки собственных вещей важны назначение поездки и характер перевозки. Ответ зависит от обстоятельств, лучше обратиться к автоюристу LiTRO.

Регистрация в ЕСУТД: до и после 1 июня 2027 года

Регистрация путевого листа в Единой системе управления транспортными документами не равна его оформлению в электронном виде, а регистрационные требования приостановлены до 1 июня 2027 года в указанных ниже пределах.

Вид перевозки Пока действует приостановление до 01.06.2027 С 01.06.2027 по указанной редакции правил
Грузовая Приостановлено действие всего п. 22 Правил перевозок грузов. Для бумажных документов на грузовое ТС с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонны предусмотрена регистрация: путевого листа — до начала смены или рейса, ТТН — до отправления груза.
Пассажиры и багаж Приостановлено действие части второй п. 6 Правил перевозок пассажиров и багажа. Перевозчик обеспечивает регистрацию бумажного путевого листа в ЕСУТД.

Основание — Правила перевозок грузов, п. 22 и примечание к нему, а также Правила перевозок пассажиров и багажа, п. 6, часть вторая и примечание. Приостановление установлено приказом и.о. Министра транспорта от 23.07.2026 № 189. Порядок после 1 июня 2027 года указан при условии, что нормы не будут изменены.

Приказ № 189 вводится в действие после дня первого официального опубликования. Редакции п. 20, п. 22-1 и приложения 1 грузовых правил по приказу от 15.09.2026 № 246 — по истечении десяти календарных дней после дня первого официального опубликования. Применимость этих изменений к рейсу зависит от даты опубликования и даты поездки. Ответ зависит от обстоятельств, лучше обратиться к автоюристу LiTRO.

Обязанность оформить сам лист сохраняется: приостановление касается п. 22 грузовых правил и части второй п. 6 пассажирских правил, а не п. 20 грузовых правил или части первой п. 6 пассажирских правил.

Регистрацию, учёт, обработку и хранение грузовых путевых листов и ТТН регулирует порядок, на который отсылает п. 22-1 Правил перевозок грузов: Правила организации и эксплуатации ЕСУТД, утверждённые приказом от 25.05.2021 № 258.

Как оформить путевой лист на грузовой автомобиль

Грузовой путевой лист оформляет перевозчик до начала смены или рейса, отдельно на каждую машину, с внесением сведений из приложения 1 — так установлено редакцией п. 20 Правил перевозок грузов по приказу от 15.09.2026 № 246.

Для подготовки документа удобно разделить сведения на несколько групп:

  1. Номер и дата оформления путевого листа.
  2. Наименование перевозчика, БИН или ИИН, адрес и телефон.
  3. Фамилия, имя и отчество водителя или водителей, если отчество имеется.
  4. Марка и государственный номер автомобиля, а при наличии — прицепа или полуприцепа; сведения относятся к транспорту, прошедшему обязательный технический осмотр на текущий период.
  5. Допустимая максимальная масса, ширина, высота и длина транспортного средства.
  6. Маршрут с начальным, промежуточными и конечным пунктами.
  7. Сведения о медицинском освидетельствовании водителя.
  8. Место и время выезда из начального пункта.

Эти группы соответствуют приложению 1 к Правилам перевозок грузов, позиции 1–9. Далее приложение предусматривает сведения о ТТН или CMR, грузоотправителе, грузе, разрешениях и времени движения — позиции 10–21. Используйте перечень как подготовительный чек-лист, а при заполнении сверяйте документ с приложением 1.

Если автомобиль работает с прицепом, отдельно проверьте его данные. По смежной теме читайте: регистрация прицепа в Казахстане: техосмотр, документы и сборы.

Ведёте автопарк или перевозки?

Заявка для компании

Что говорят клиенты LiTRO

4,7 в 2ГИС · 260 оценок

Все отзывы в 2ГИС

Путевой лист не заменяет товарно-транспортную накладную. ТТН отдельно оформляет перевозку и служит основным документом для списания груза у отправителя и оприходования у получателя — Правила перевозок грузов, п. 12. Часть данных ТТН заполняет также грузоотправитель или грузополучатель — п. 20 этих Правил.

Для международного рейса заранее проверьте и документы для пересечения границы. Например, у нас есть отдельная статья о выезде на автомобиле из Казахстана в Узбекистан.

Печать и удостоверение электронных записей

Для бумажных грузовых документов предусмотрены штамп или печать, но юридическим лицам — субъектам частного предпринимательства они не требуются.

По общему правилу бумажные путевые листы и ТТН удостоверяются штампом или печатью перевозчика и грузоотправителя либо грузополучателя. Исключение для юридических лиц — субъектов частного предпринимательства прямо закреплено в п. 21 Правил перевозок грузов.

Для записей и отметок в электронно-цифровом документе п. 22 Правил перевозок грузов отсылает к законодательству об электронном документе и электронной цифровой подписи. Однако приостановлено действие всего этого пункта до 1 июня 2027 года: его нельзя рассматривать как самостоятельную действующую инструкцию по подписанию в период приостановления.

Способ удостоверения конкретных отметок зависит от документа, роли участника перевозки и применимого порядка работы системы. Ответ зависит от обстоятельств, лучше обратиться к автоюристу LiTRO.

Электронный лист и онлайн-медосмотр

При пассажирских перевозках электронный путевой лист позволяет пройти медицинское освидетельствование онлайн через автоматизированную систему после идентификации водителя.

Онлайн-формат предусмотрен при наличии путевого листа в электронном виде и прохождении биометрической и (или) другой идентификации. Предрейсовое освидетельствование проводится не ранее чем за 30 минут до выхода в рейс или смену, послерейсовое — не позднее 30 минут после завершения рейса; для такси указаны осмотры до начала и после работы. Основание — Правила перевозок пассажиров и багажа, п. 108.

Автоматизированная система фиксирует результаты и принимает решение о допуске. Результаты, включая фото- и (или) видеофиксацию, хранятся в её реестре и не подлежат корректировке. Информация о допуске передаётся в соответствующий электронный путевой лист — п. 111 Правил перевозок пассажиров и багажа.

Нужно ли возить бумажный документ

Для документов, зарегистрированных в ЕСУТД, ПДД предусматривают исключение из обязанности иметь их при себе и передавать для проверки.

Исключение относится к путевому листу, документу на провозимый груз и другим перечисленным транспортным документам — Правила дорожного движения РК, п. 9, подп. 1). Здесь основанием служит именно регистрация в системе, а не только электронный формат файла.

Способ предъявления незарегистрированного электронного документа зависит от его оформления и обстоятельств проверки. Ответ зависит от обстоятельств, лучше обратиться к автоюристу LiTRO.

Какие штрафы предусмотрены

За непредставление перевозочных документов, их незаполнение или заведомо недостоверные сведения предусмотрены штрафы по статье 571-1 КоАП РК; отсутствие регистрации также названо в этой статье, но требует проверки действующей обязанности зарегистрировать документ.

Санкции установлены КоАП РК, ст. 571-1, чч. 1 и 2:

Категория нарушителя Первое нарушение, ч. 1 Повторно в течение года после наложения взыскания, ч. 2
Физическое лицо 86 500 ₸ 129 750 ₸
Субъект малого предпринимательства 173 000 ₸ 259 500 ₸
Субъект среднего предпринимательства 216 250 ₸ 302 750 ₸
Субъект крупного предпринимательства 259 500 ₸ 346 000 ₸

Наличие статьи в КоАП само по себе не означает, что штраф за отсутствие регистрации применим к любому рейсу во время приостановления регистрационных требований. Для оценки важны дата перевозки, вид документа, характеристики машины и то, какое именно нарушение вменяется.

Подробности об ответственности разобраны в статье «Штраф без путевого листа в Казахстане: кому нужен и сколько платить».

Частые ошибки перевозчиков

Главная ошибка — считать, что электронный формат автоматически решает вопросы оформления, регистрации и предъявления документа.

  1. Распространяют приостановление регистрации на сам путевой лист. Оформление и регистрация регулируются разными положениями: Правила перевозок грузов, пп. 20 и 22; Правила перевозок пассажиров и багажа, п. 6, части первая и вторая.
  2. Считают, что масса до 3,5 тонны освобождает от оформления грузового листа. Порог установлен в регистрационном п. 22, а не в п. 20 Правил перевозок грузов.
  3. Подменяют ТТН путевым листом. У товарно-транспортной накладной самостоятельное назначение — Правила перевозок грузов, п. 12.
  4. Приравнивают электронный файл к зарегистрированному документу. Исключение при проверке связано с регистрацией в ЕСУТД — ПДД РК, п. 9, подп. 1).
  5. Оценивают штраф только по его сумме. Сначала нужно сопоставить вменяемое действие со ст. 571-1, ч. 1 или 2 КоАП РК и проверить применимость регистрационного требования на дату рейса.

Когда нужен автоюрист

Автоюрист нужен, если спор касается обязанности зарегистрировать лист, даты действия изменений или нарушения, которое предъявили при проверке.

Начните с юридической консультации LiTRO — 5 000 ₸. Подготовьте путевой лист и ТТН, дату рейса, сведения о машине, подтверждение регистрации в системе, если оно есть, а также протокол или постановление. Это поможет разобрать именно вашу ситуацию, а не общую схему.

Если вопрос связан с оспариванием действий или бездействия сотрудников дорожной полиции, следующим шагом может стать подготовка жалоб и заявлений — 25 000 ₸. Необходимость этой услуги определяется после консультации; результат спора заранее не гарантируется.

Вопросы и ответы

Электронная форма не заменяет проверку остальных требований: ниже — ответы об отдельных элементах оформления и использования путевого листа.

Можно ли оформить пассажирский путевой лист на бумаге?

Да. Бумажный носитель и электронно-цифровой документ предусмотрены как альтернативы в п. 6 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Документ оформляют по форме приложения 2.

Кто заполняет данные товарно-транспортной накладной?

Документ оформляет перевозчик, при этом отдельные данные ТТН заполняются также грузоотправителем или грузополучателем — Правила перевозок грузов, п. 20 в редакции приказа от 15.09.2026 № 246.

Обязательна ли печать на бумажном грузовом путевом листе у частной компании?

Для юридического лица, относящегося к субъектам частного предпринимательства, печать или штамп не требуются. Исключение закреплено в п. 21 Правил перевозок грузов.

Можно ли исправить результаты онлайн-медосмотра в системе?

Результаты медицинского освидетельствования, включая фото- и (или) видеофиксацию, сохраняются в реестре автоматизированной системы и не подлежат корректировке — Правила перевозок пассажиров и багажа, п. 111.

Когда нарушение считается повторным для повышенного штрафа?

По ст. 571-1, ч. 2 КоАП РК повышенная санкция предусмотрена за действия из части первой, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания.

Источники

Выбор формы путевого листа, регистрационные требования, медосмотры и ответственность регулируются следующими актами.

Источники
  1. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, приказ № 546 от 30.04.2015: пп. 12, 20, 21, 22, 22-1; приложение 1, позиции 1–21; примечание о приостановлении п. 22 до 01.06.2027; сноски об изменениях по приказу от 15.09.2026 № 246.
  2. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом: пп. 6, 108, 111; примечание о приостановлении части второй п. 6 до 01.06.2027.
  3. Правила дорожного движения РК: п. 9, подп. 1), документы для проверки и исключение для зарегистрированных в ЕСУТД.
  4. Кодекс РК об административных правонарушениях: ст. 571-1, чч. 1 и 2.

Статья помогла?

Автоюрист LiTRO Назар — консультация по автоправу
Разберём вашу ситуацию
Нужна помощь по вашей ситуации?

LiTRO возьмёт компанию и водителей на сопровождение. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.

Назар · автоюрист LiTRO · Казахстан

Над материалом работали
Назар, автоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Автор материала
автоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Отвечает за содержание и правовую точность
Максат, автоюрист LiTRO
Проверка автоюристом
автоюрист LiTRO
Проверил правовую логику и актуальность норм
Павел, главный редактор журнала
Редактор выпуска
главный редактор журнала
Отвечает за выпуск материала
Материал носит информационный характер и не заменяет консультацию юриста. Законодательство РК меняется — перед действиями сверяйтесь с актуальной редакцией норм. Информация актуальна на 30 октября 2026.