Кому нужен техосмотр в Казахстане в 2026 году: сроки и штрафы

Техосмотр в Казахстане нужен большинству зарегистрированных механических транспортных средств и прицепов. Для легковой машины M1 действует узкое исключение: не старше семи лет включая год выпуска и не используется в предпринимательской деятельности. Для остальных важны категория, возраст и назначение машины.

Назаравтоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Максатпроверил правовую часть
Обновлено
8 мин чтения
4,7 · отзывы клиентов
  • 21 625 ₸ штраф за первый случай
  • 20 МРП при повторности
  • 12 месяцев обычный интервал
  • Редакция: 07.10.2026
Коротко

Сначала определите категорию машины

Молодая легковая M1 без коммерческого использования может попасть в исключение. Для мотоцикла, прицепа, автобуса, грузового автомобиля или коммерческой легковой машины действует общее правило обязательного осмотра. Если осмотр обязателен, проверьте дату предыдущей диагностической карты: срок считают от первичного осмотра, а не от покупки.

  • 5 МРП первый штраф
  • 20 МРП повторно за год
  • 10 дней на повтор после отказа

Главное за 30 секунд

  • Исключение по возрасту относится только к легковым M1 не старше семи лет включая год выпуска и не используемым в бизнесе.
  • Обычный интервал зависит от категории и назначения: для многих машин 12 месяцев, для ряда коммерческих и специальных машин — 6 месяцев.
  • При непрохождении выдают диагностическую карту с неисправностями; повторный осмотр по непройденным позициям возможен в течение 10 календарных дней.
  • За управление транспортным средством без обязательного техосмотра предусмотрена административная ответственность; при повторности отдельно проверяют дату первого взыскания и ч. 10 ст. 590 КоАП.

Кому нужен техосмотр в Казахстане

Базовое правило закреплено в статье 88 Закона «О дорожном движении»: обязательному техническому осмотру подлежат участвующие в дорожном движении зарегистрированные механические транспортные средства и прицепы. Исключение сформулировано для категории M1 — легковых автомобилей с местами для пассажиров, — если машине не больше семи лет включая год выпуска и она не используется в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта.

Возраст считают по календарным годам, а не по точному числу месяцев. Машина 2019 года в 2025 году ещё находится в седьмом году, а в 2026-м переходит в восьмой. Значит, в 2026 году владелец уже не может ссылаться только на дату выпуска как на основание для освобождения.

Исключение не переносится на мотоциклы, прицепы, грузовые автомобили и автобусы. Коммерческая легковая машина тоже проходит осмотр независимо от того, насколько она молода. Для иностранного транспорта действует отдельное правило международного движения: требование связано со сроком участия в движении по территории Казахстана.

Как часто проходить техосмотр

Для обычной легковой M1 старше семи лет, не работающей в перевозках, периодичность составляет 12 месяцев. Такой же интервал применяется к многим грузовым автомобилям N1–N3, прицепам O1–O4 и мототранспорту старше одного года, если для конкретной категории действует более частое прохождение.

Раз в шесть месяцев осмотр проходят коммерческие легковые машины, автобусы M2 и M3, грузовые машины и прицепы, оборудованные для перевозки опасных грузов, а также отдельные транспортные средства, для которых правила устанавливают повышенную периодичность. Проверять нужно не рекламное описание машины, а её категорию и фактическое назначение в документах.

Покупка автомобиля не запускает новый отсчёт. Срок следующего осмотра считают от даты первичного прохождения. Поэтому при покупке нужно получить диагностическую карту и убедиться, когда заканчивается уже установленный период.

Покупка не обнуляет срок техосмотра: смотрите дату следующего осмотра в диагностической карте продавца. Для новой машины сначала определите категорию и применимое исключение; подробные сроки по конкретным категориям разобраны в материале о сроках техосмотра.

Что проверяют на техосмотре

Сначала оператор сопоставляет автомобиль с документами: марку, модель, цвет, государственный номер и согласованность изменений конструкции. Затем проверяют техническое состояние без разборки машины. Правила перечисляют основные группы, но этим перечень контроля не исчерпывается.

  • тормозную и рулевую системы, включая суммарный люфт;
  • стёкла, зеркала, стеклоочистители и омыватели;
  • фары, отражатели и электрооборудование;
  • колёса, шины, подвеску, раму, кузов и крепление агрегатов;
  • ремни, звуковой сигнал, спидометр, огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечку;
  • газобаллонное оборудование, выхлоп и утечки жидкостей.

Требование снять бампер, защиту или газовый баллон для обычной проверки само по себе не следует из правил. Если оператор обнаружил неисправность, важно получить диагностическую карту с конкретными позициями, а не ограничиваться устным объяснением.

Что делать, если осмотр не пройден

Непрохождение и отказ принять автомобиль — разные ситуации. Закон отдельно перечисляет основания для отказа в проведении осмотра: например, отсутствие свидетельства о регистрации или самой машины, несогласованная замена номерных агрегатов либо отсутствие государственного номера. Неисправная фара или отсутствие аптечки относятся к результату проверки, а не автоматически к отказу принять автомобиль.

Если осмотр не пройден, оператор указывает неисправности в диагностической карте. На повторный осмотр отводится 10 календарных дней. В том же центре повторно проверяют и оплачивают только позиции, которые не были пройдены. Если сведения в цифровой системе не обновились, сохраните карту, чек и дату обращения.

При споре с постановлением о штрафе проверьте три вещи: попадает ли машина в исключение, действительно ли истёк срок карты и правильно ли посчитана повторность. Жалобу на постановление подают в течение 10 суток со дня вручения его копии.

Штраф за езду без техосмотра

Ч. 9 ст. 590 КоАП предусматривает за управление транспортным средством, не прошедшим обязательный технический осмотр, штраф 5 МРП — 21 625 ₸. Значение 1 МРП в 2026 году составляет 4 325 ₸. При повторном управлении транспортным средством, не прошедшим обязательный техосмотр, в течение года применяется ч. 10 ст. 590 КоАП: 20 МРП — 86 500 ₸. Отдельный разбор санкции и проверки постановления — в материале о штрафе за отсутствие техосмотра.

Для повторности важна дата наложения административного взыскания по первому делу, а не просто дата первой остановки. Если нарушение не оспаривается, сокращённое производство может позволить оплатить половину суммы в установленный семидневный срок. До оплаты нужно решить, есть ли основания спорить: такая оплата означает согласие с решением с оговорками, установленными ч. 2 ст. 811 КоАП.

Если вы считаете штраф ошибочным, соберите диагностическую карту, документы на категорию машины, сведения о коммерческом использовании и постановление. Для сложной ситуации консультация автоюриста LiTRO стоит 5 000 ₸.

Разберём вашу ситуацию по документам — автоюрист LiTRO, 24/7

Консультация автоюриста — 5 000 ₸

Что говорят клиенты LiTRO

4,7 в 2ГИС · 260 оценок

Все отзывы в 2ГИС

Где легко ошибиться

  • Считать срок от даты покупки. Переход собственности не обнуляет периодичность: решающей остаётся дата диагностической карты.
  • Перенести исключение M1 на коммерческую машину. Возраст сам по себе не освобождает автомобиль, используемый в предпринимательской деятельности.
  • Смешать отсутствие карты и неисправность. Сначала проверьте результат осмотра и документ оператора, а затем состав и повторность штрафа.

Как рассчитывается стоимость техосмотра в Казахстане в 2026 году

Стоимость обязательного техосмотра рассчитывает оператор исходя из экономически обоснованных затрат и себестоимости услуги. Это предусмотрено пунктами 2 и 4 Методики определения стоимости услуг по проведению обязательного технического осмотра, утверждённой приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 26.03.2015 № 330. Методика объясняет расчёт, но не заменяет актуальный прайс конкретного центра.

По пунктам 5–7 той же Методики в стоимость включаются две группы затрат:

  • Прямые — оплата труда основного персонала, расходуемые материальные запасы, амортизация оборудования и другие расходы, связанные с оказанием услуги.
  • Накладные — административный персонал, хозяйственные расходы, связь, коммунальные услуги, обслуживание и ремонт объектов, налоги и другие обязательные платежи, амортизация зданий и иных основных средств.

Поэтому при сравнении предложений ориентируйтесь на цену конкретной услуги у выбранного оператора, а не на неподтверждённую «среднюю стоимость по Казахстану».

Где узнать актуальную цену техосмотра перед записью

Актуальную цену техосмотра можно узнать у оператора: он обязан обеспечивать свободный доступ к информации о стоимости и поддерживать её в актуальном состоянии. Требование закреплено в пункте 3 Методики, утверждённой приказом № 330.

Приложение 1 к Методике предусматривает форму «Информация о стоимости за проведение ТО». В ней указываются:

  • наименование оператора;
  • дата;
  • наименование услуги или работы;
  • цена в тенге.

Перед записью попросите актуальную информацию по этой форме и уточните, какая строка прайса относится к вашему автомобилю. Так можно сравнить предложения по наименованию услуги и цене, а не только по рекламной сумме. Сам пункт 3 не устанавливает обязательного способа публикации — например, исключительно на сайте оператора.

Когда нужен автоюрист

Самостоятельно можно определить категорию, дату карты и проверить, правильно ли применена повторность в постановлении. Автоюрист нужен, если спорят о коммерческом использовании, категории, повторности или достоверности диагностической карты. На консультации за 5 000 ₸ юрист разберёт документы и основания жалобы; подача жалобы оформляется отдельно.

Ставите на учёт, снимаете с учёта, оформляете утилизацию или вывоз?

Консультация автоюриста — 5 000 ₸

Вопросы и ответы

С какого года нужен техосмотр новой легковой машине?

Для легковой M1 не старше семи лет включая год выпуска и не используемой в предпринимательской деятельности действует исключение. Для коммерческой легковой машины, мотоцикла, прицепа, автобуса или грузовика одного факта новизны недостаточно.

Я купил автомобиль — срок начинается заново?

Нет. Периодичность считают от даты первичного осмотра, а не от перехода права собственности. Получите у продавца диагностическую карту и проверьте дату следующего прохождения.

Что будет, если техосмотр просрочен?

За управление машиной, не прошедшей обязательный осмотр, предусмотрено 5 МРП, или 21 625 ₸ в 2026 году. При повторном нарушении в течение года — 20 МРП.

Можно ли пройти повторную проверку в другом центре?

Да, но в первом центре повторно проверяют и оплачивают только непройденные позиции. В любом случае сохраните диагностическую карту, чтобы новый оператор видел конкретные неисправности.

Сколько времени есть на обжалование штрафа?

Жалобу подают в течение 10 суток со дня вручения копии постановления. Перед подачей проверьте, не относится ли автомобиль к исключению и не ошиблись ли при определении повторности.

Сколько стоит техосмотр?

Тариф зависит от оператора и категории автомобиля: стоимость уточняйте перед записью. На обязанность пройти осмотр и срок диагностической карты цена услуги не влияет.

Установлена ли в Методике фиксированная цена техосмотра на 2026 год?

Нет: пункты 2 и 4 Методики определения стоимости услуг по проведению обязательного технического осмотра, утверждённой приказом № 330, предусматривают расчёт стоимости оператором на основе экономически обоснованных затрат и себестоимости услуги. Конкретную сумму нужно смотреть в актуальном прайсе центра. Источник: https://adilet.zan.kz/rus/docs/V1500011373.

Обязан ли центр техосмотра показывать актуальный прайс?

Да. По пункту 3 Методики, утверждённой приказом № 330, оператор обязан обеспечивать свободный доступ к актуальной информации о стоимости. Приложение 1 предусматривает наименование оператора, дату, наименование услуги и цену в тенге. Источник: https://adilet.zan.kz/rus/docs/V1500011373.

Источники

Источники
  1. Закон РК «О дорожном движении», статья 88 — ИПС «Әділет».
  2. Правила организации и проведения обязательного технического осмотра, приказ № 329: пункты 12, 14, 31–33 и приложения 1–2 — ИПС «Әділет».
  3. КоАП РК: ч. 9 и ч. 10 ст. 590 о первом нарушении и повторности после ч. 9 (девятой) при управлении без обязательного техосмотра, ч. 2 ст. 811 — ИПС «Әділет».
  4. МРП на 2026 год — Закон о республиканском бюджете на 2026–2028 годы: ИПС «Әділет»., ст. 7 пп. 4)

Статья помогла?

Автоюрист LiTRO Назар — консультация по автоправу
Разберём вашу ситуацию
Нужна помощь по вашей ситуации?

Автоюрист LiTRO разберёт ваш случай по документам. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.

Назар · автоюрист LiTRO · 24/7, Казахстан

Над материалом работали
Назар, автоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Автор материала
автоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Отвечает за содержание и правовую точность
Максат, автоюрист LiTRO
Проверка автоюристом
автоюрист LiTRO
Проверил правовую логику и актуальность норм
Павел, главный редактор журнала
Редактор выпуска
главный редактор журнала
Отвечает за выпуск материала
Материал носит информационный характер и не заменяет консультацию юриста. Законодательство РК меняется — перед действиями сверяйтесь с актуальной редакцией норм. Информация актуальна на 23 октября 2026.