Перевозка детей в Казахстане: бустер или автокресло по возрасту и росту
Спорную ситуацию на дороге дешевле разобрать до того, как истекут сроки. Автоюрист LiTRO посмотрит ваш случай. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.
Детей до 12 лет в Казахстане нельзя перевозить без специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка штатными ремнями (п. 157 ПДД РК). На переднем сиденье допускается только специальное удерживающее устройство. Нарушение — ст. 593 ч. 1 КоАП РК: штраф 5 МРП, то есть 21 625 ₸; повторно в течение года — 10 МРП, 43 250 ₸ (ч. 3). Выбор между автокреслом и бустером определяется ростом и весом ребёнка, а не только возрастом.
Правила перевозки детей в Казахстане в 2026 году
Требование установлено пунктом 157 Правил дорожного движения РК и продублировано в подпункте 37 пункта 4 статьи 54 Закона о дорожном движении. Запрещается перевозить детей до двенадцати лет при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Для переднего сиденья исключений нет: там требуется именно специальное детское удерживающее устройство.
Подпункт 1) пункта 157 Правил, который запрещал перевозить детей до двенадцати лет на заднем сиденье мотоцикла, исключён приказом Министра внутренних дел РК от 25 декабря 2024 года № 1013 и не действует с 5 апреля 2025 года. К переднему сиденью автомобиля эта отмена отношения не имеет: требование о детском удерживающем устройстве установлено подпунктом 2) пункта 157 и не менялось. Взамен пункт 156 Правил дополнен подпунктом 5): на заднем сиденье мотоцикла или мопеда запрещено перевозить любого пассажира младше шестнадцати лет.
Штраф за нарушение и его размер
| Нарушение | Норма КоАП РК | Взыскание | В тенге при МРП 4 325 ₸ |
|---|---|---|---|
| Несоблюдение правил перевозки пассажиров, в том числе детей без удерживающего устройства | ст. 593 ч. 1 | Штраф 5 МРП | 21 625 ₸ |
| Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами | ст. 593 ч. 2 | Штраф 5 МРП | 21 625 ₸ |
| Нарушение по ч. 1 или ч. 2 повторно в течение года | ст. 593 ч. 3 | Штраф 10 МРП | 43 250 ₸ |
| Перевозка пассажиров вне салона, высовывание в окна и люки, открывание дверей на ходу | ст. 593 ч. 1-2 | Штраф 10 МРП | 43 250 ₸ |
Штраф выписывается водителю, а не родителю-пассажиру. Оплатить 50% можно в течение семи суток по ст. 811 ч. 1 КоАП РК — но по ч. 2 той же статьи оплата означает, что дело рассмотрено и обжалование закрыто. Про ремни для взрослых пассажиров есть отдельный разбор.
Автокресло или бустер: по возрасту и росту
Возраст — ориентир, но подбирают устройство по росту и весу. Бустер поднимает ребёнка так, чтобы штатный ремень проходил по середине плеча и по бёдрам, а не по шее и животу. Пока ремень ложится на шею, бустер использовать рано, каким бы ни был возраст в паспорте. Простой ориентир: рост около 135 см и вес от 22 кг — нижняя граница, с которой бустер начинает работать корректно.
| Ориентир по ребёнку | Подходящее устройство | На что смотреть |
|---|---|---|
| До 13 кг, примерно до года | Автолюлька группы 0/0+, установка против хода | Голова не заваливается, угол наклона по инструкции |
| 9–18 кг, примерно 1–4 года | Кресло группы 1 с внутренними ремнями | Пятиточечные ремни, положение против хода как можно дольше |
| 15–25 кг, примерно 3–7 лет | Кресло группы 2 со спинкой | Регулировка подголовника по росту |
| 22–36 кг, рост от 135 см | Кресло группы 3 или бустер | Ремень по плечу и бёдрам, не по шее и животу |
Группы устройств и как их различать
Спорную ситуацию на дороге дешевле разобрать до того, как истекут сроки. Автоюрист LiTRO посмотрит ваш случай. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.
Получить консультацию →Маркировка на корпусе показывает стандарт и весовую группу. Крепление ISOFIX снижает риск ошибки установки: устройство фиксируется на штатные скобы кузова, а не только ремнём. Универсальные модели «от 0 до 36 кг» удобны экономически, но хуже подгоняются под каждый этап роста.
Установка и типичные ошибки
Самые частые ошибки — слабо натянутый ремень, перекрученные лямки, зимняя куртка под ремнями, установка кресла против хода на переднем сиденье с активной подушкой безопасности, а также использование бустера без спинки для ребёнка, который ещё не дорос по плечу. Любая из них превращает устройство в декорацию, а при проверке — в состав по ст. 593 ч. 1.
5 оснований оспорить постановление
Вопросы и ответы
Смежное: штраф за ремень безопасности, сроки обжалования штрафа ПДД, штраф за проезд под «кирпич».
Спорную ситуацию на дороге дешевле разобрать до того, как истекут сроки. Автоюрист LiTRO посмотрит ваш случай. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.
Назар · автоюрист LiTRO · 24/7, Казахстан и Узбекистан