Автоюрист LiTRO Назар — Путевой лист и медосмотр водителя в Казахстане: когда нужны, какие документы и штрафы

Автоправо · Казахстан

Путевой лист и медосмотр водителя в Казахстане: когда нужны, какие документы и штрафы

Автоюрист LiTRO Назар, 15+ лет практики
Коротко

Путевой лист обязателен только при автомобильных перевозках грузов и пассажиров — для личной поездки он не нужен. Водителю за его отсутствие грозит предупреждение или штраф 5 МРП (21 625 ₸) по ч. 1 ст. 612 КоАП. Предрейсовый и послерейсовый медосмотр обеспечивает перевозчик: за допуск водителя без осмотра — от 30 до 50 МРП (129 750–216 250 ₸) по ч. 8 ст. 590 КоАП.

Ниже — разбор по действующим нормам: кто обязан оформлять путевой лист, как проходит предрейсовый медосмотр, какие суммы штрафов действуют в 2026 году и по каким основаниям постановление можно оспорить. Все суммы пересчитаны по МРП 2026 года — 4 325 ₸.

Путевой лист: что это и зачем нужен

Определение дано в подпункте 15) статьи 1 Закона РК «Об автомобильном транспорте»: путевой лист — это документ в бумажной или электронно-цифровой форме, предназначенный для ведения учёта и контроля работы водителя и автотранспортного средства.

По пункту 19 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546) путевой лист — документ первичного учёта, который вместе с товарно-транспортной накладной определяет показатели работы автотранспортного средства.

Практическое значение у документа три:

Допуск к рейсу
В нём фиксируются отметки о предрейсовом техническом осмотре и медосмотре водителя.
Учёт работы
Пробег, время в рейсе, расход топлива — основание для списания затрат.
Документ при проверке
Предъявляется органам внутренних дел и транспортного контроля наравне с правами.

Когда и кому нужен путевой лист

Путевой лист оформляет перевозчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, выполняющий автомобильные перевозки. Личная поездка на собственном автомобиле путевым листом не оформляется, никакой нормы, которая обязывала бы к этому обычного водителя, в законодательстве Казахстана нет.

Ситуация Нужен ли путевой лист Норма
Перевозка грузов автотранспортом Да, вместе с товарно-транспортной накладной гл. 4 Правил № 546
Перевозка пассажиров и багажа (автобус, микроавтобус) Да, по форме приложения 2 к Правилам п. 6 Правил № 349
Легковое такси Да, перевозчик оформляет как при перевозке пассажиров ст. 26 Закона об автотранспорте
Служебный автомобиль организации в рабочем рейсе Да, как документ первичного учёта работы ТС п. 19 Правил № 546
Личная поездка на своём автомобиле Нет

При проверке на дороге путевой лист входит в перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе: раздел 2 «Общие обязанности водителей» Правил дорожного движения РК прямо называет путевой лист и документ на провозимый груз рядом с водительским удостоверением и регистрационным документом.

Документы и данные для оформления путевого листа

Путевой лист выписывает перевозчик до начала смены или рейса. Отдельного «пакета документов» для его получения законодательство не устанавливает — нужны сведения, которые вносятся в бланк:

  • данные перевозчика: наименование, БИН или ИИН, адрес;
  • данные автотранспортного средства: марка, государственный регистрационный номер, гаражный номер;
  • данные водителя: фамилия, имя, отчество, номер водительского удостоверения, категория;
  • задание на рейс: маршрут, заказчик, время выезда и возврата;
  • отметка о предрейсовом техническом осмотре автотранспортного средства;
  • отметка медицинского работника о предрейсовом медицинском осмотре водителя;
  • показания одометра при выезде и возврате, остаток топлива.

Формы утверждены приложениями к отраслевым правилам: для грузовых перевозок — приложением 1 к Правилам № 546, для пассажирских — приложением 2 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом (приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 26 марта 2015 года № 349).

Правила заполнения и хранения путевого листа

До выезда
Лист оформляется на одну смену или рейс. Вносятся данные ТС и водителя, ставятся отметки о техническом и медицинском осмотре.
В рейсе
Грузоотправитель проставляет отметки о времени прибытия и убытия автомобиля — это прямая обязанность по п. 4 ст. 32 Закона об автотранспорте.
После рейса
Бумажные листы регистрируются в журнале учёта и хранятся у перевозчика вместе с журналами 5 лет (п. 19 Правил № 546).

Бумажные путевые листы и товарно-транспортные накладные удостоверяются штампом или печатью перевозчика и грузоотправителя. Для юридических лиц, относящихся к субъектам частного предпринимательства, наличие печати не требуется (п. 21 Правил № 546).

Электронная форма разрешена законом наравне с бумажной: и определение в ст. 1 Закона об автомобильном транспорте, и п. 20 Правил № 546 допускают оформление путевого листа в виде электронно-цифрового документа. Никакого отдельного «портала Госуслуг» в Казахстане не существует — государственные сервисы работают на eGov.kz, а электронные путевые листы ведутся в информационных системах перевозчика и уполномоченного органа.

Штрафы за отсутствие и неправильное заполнение путевого листа

Отдельной статьи «за путевой лист» в КоАП РК нет. Ответственность наступает по общим составам — и здесь важно, кого именно привлекают: водителя или перевозчика.

Нарушение Часть статьи Кого наказывают Санкция в 2026 году
Нет при себе путевого листа и иных установленных документов на ТС ч. 1 ст. 612 КоАП Водитель Предупреждение либо 5 МРП — 21 625 ₸
Выпуск ТС без предрейсового техосмотра либо допуск водителя без предрейсового медосмотра ч. 8 ст. 590 КоАП Должностные лица и субъекты малого предпринимательства 30 МРП — 129 750 ₸
То же нарушение ч. 8 ст. 590 КоАП Субъекты среднего предпринимательства 40 МРП — 173 000 ₸
То же нарушение ч. 8 ст. 590 КоАП Субъекты крупного предпринимательства 50 МРП — 216 250 ₸
Управление ТС, не прошедшим технический осмотр ч. 9 ст. 590 КоАП Водитель 5 МРП — 21 625 ₸

Ошибки в заполнении путевого листа сами по себе отдельной санкции не влекут. Наказуемо другое: отсутствие обязательных отметок о техническом и медицинском осмотре, потому что тогда доказать прохождение осмотров перевозчику нечем.

Медосмотр водителя: зачем и кому нужен

Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения закреплено статьёй 29 Закона РК «О дорожном движении». Подпункт 2) пункта 1 этой статьи прямо относит к нему проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств.

Обязанность обеспечить осмотры лежит на перевозчике, а не на водителе:

  • регулярные перевозки пассажиров и багажа — подпункт 2) пункта 2 статьи 22 Закона об автомобильном транспорте;
  • легковое такси — подпункт 3) статьи 26 того же закона: перевозчик обеспечивает предрейсовый технический осмотр автомобилей и предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей такси;
  • перевозка грузов — пункт 11 Правил № 546.

Отдельно действует трудовое требование: работодатель обязан организовать обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры и предсменное медицинское освидетельствование работников.

Когда и как часто проходить медосмотр

Периодичность установлена пунктом 11 Правил, утверждённых приказом и.о. Министра здравоохранения РК от 15 октября 2020 года № ҚР ДСМ-131/2020 (зарегистрирован в Реестре НПА под № 21443). Формулировки в норме однозначные:

Периодический осмотр
1 раз в год. Никакой зависимости от категории водительского удостоверения норма не устанавливает.
Предсменное освидетельствование
В течение 1 часа перед началом рабочей смены.
Предрейсовый и послерейсовый
В течение 30 минут перед началом рейса и в течение 30 минут после его окончания.

Если водитель выполняет несколько рейсов в течение дня, предрейсовое освидетельствование проводится однократно перед первым рейсом, а послерейсовое — однократно после последнего (п. 11-1 Правил № 546).

Документы для медосмотра водителя

Для предрейсового осмотра достаточно предъявить маршрутный (путевой) лист или задание на выполнение наряда — это прямо указано в пункте 30 Правил № ҚР ДСМ-131/2020. Отдельных справок водитель не собирает.

Для периодического осмотра, который проводит медицинская организация с государственной лицензией, потребуются:

  • документ, удостоверяющий личность;
  • направление от работодателя с указанием профессии и вредных производственных факторов;
  • медицинская карта или выписка при наличии хронических заболеваний;
  • результаты ранее пройденных исследований, если срок их действия не истёк.

Порядок проведения и требования медосмотра

Предрейсовый осмотр проводится индивидуально и включает опрос, осмотр и оценку внешнего вида, походки, позы, адекватности поведения, речи, состояния кожных покровов и величины зрачков, а также измерение артериального давления, частоты пульса и, при наличии жалоб или показаний, температуры тела (п. 31 Правил).

При отсутствии жалоб и объективных признаков заболеваний водитель допускается к работе. Если медработник обнаружил признаки употребления алкоголя или психоактивных веществ — запах алкоголя, неустойчивость позы, нарушение речи, дрожание пальцев, изменение окраски кожи, положительный алкотест, — он направляет работника на медицинское освидетельствование не позднее двух часов с момента обнаружения признаков и немедленно сообщает работодателю (пп. 32–34 Правил).

Для проведения осмотров организация или медицинская организация выделяет специальное помещение с отоплением, водоснабжением, канализацией, освещением и медицинским оборудованием (п. 29 Правил).

Периодический осмотр водителя автотранспорта проходит по позиции 29 перечня — «работы, связанные с движением автотранспортных средств всех категорий». В нём участвуют профпатолог, терапевт, невропатолог, офтальмолог, нарколог, оториноларинголог, хирург, психиатр, гинеколог; проводятся общий анализ крови, ЭКГ, флюорография, исследование вестибулярного аппарата, остроты и полей зрения, а при предварительном осмотре — определение группы крови и резус-фактора.

Штрафы за отсутствие медосмотра

Здесь чаще всего и происходит подмена: водителю называют сумму, которая на самом деле адресована работодателю. Составы разные, субъекты разные.

Нарушение Часть статьи Субъект Санкция в 2026 году
Допуск к управлению водителя без предрейсового медосмотра ч. 8 ст. 590 КоАП Должностные лица, малый бизнес 30 МРП — 129 750 ₸
То же ч. 8 ст. 590 КоАП Средний / крупный бизнес 40 МРП — 173 000 ₸ / 50 МРП — 216 250 ₸
Нарушение требований по обязательным и периодическим медосмотрам и предсменному освидетельствованию ч. 2 ст. 93 КоАП Должностные лица, малый бизнес, НКО 20 МРП — 86 500 ₸
То же ч. 2 ст. 93 КоАП Средний / крупный бизнес 30 МРП — 129 750 ₸ / 120 МРП — 519 000 ₸
Допуск к управлению водителя без права управления ч. 1 ст. 619 КоАП Физлица / должностные лица и малый бизнес 20 МРП — 86 500 ₸ / 30 МРП — 129 750 ₸
Допуск к управлению водителя в состоянии опьянения ч. 1 ст. 619-1 КоАП Должностные лица и малый бизнес / средний / крупный 40 МРП — 173 000 ₸ / 50 МРП — 216 250 ₸ / 60 МРП — 259 500 ₸

5 оснований оспорить штраф за путевой лист или медосмотр

Постановление по такому делу отменяется чаще, чем принято думать: составы «пограничные», и инспектор нередко выбирает не ту норму или не того субъекта.

1. Штраф выписан водителю за обязанность перевозчика
Субъект ч. 8 ст. 590 и ч. 2 ст. 93 КоАП — должностное лицо или организация. Водитель по этим частям не отвечает.
2. Путевой лист был в электронной форме
Подпункт 15) ст. 1 Закона об автотранспорте и п. 20 Правил № 546 уравнивают электронно-цифровой документ с бумажным.
3. Поездка не была перевозкой
Личная поездка на своём автомобиле путевым листом не оформляется — обязанность возникает у перевозчика при автомобильных перевозках.
4. Перепутаны части статьи
Отсутствие документа у водителя — ч. 1 ст. 612 КоАП с предупреждением как альтернативой. Санкции ч. 8 ст. 590 сюда не подставляются.
5. Истёк срок давности
По ч. 1 ст. 62 КоАП лицо не подлежит привлечению к ответственности по истечении двух месяцев со дня совершения правонарушения.

Срок на жалобу короткий: десять суток со дня вручения копии постановления — ч. 1 ст. 829-4 КоАП. Пропущенный срок восстанавливается только при уважительной причине, поэтому решение о споре принимают сразу. Отдельно учитывайте право уплатить 50 % суммы штрафа в течение семи суток по ч. 1 ст. 811 КоАП — но оплата означает согласие с постановлением и закрывает спор.

Назар, автоюрист LiTRO

Назар
автоюрист
Штраф за путевой лист или медосмотр

Разберём постановление и скажем, есть ли основания для отмены, — за 5 000 ₸ вместо 129 750 ₸ штрафа.

Получить консультацию →

Консультация автоюриста — 5 000 ₸ · круглосуточно · 5070

Случай из практики

Типовая ситуация, собранная из практики. Не конкретное дело

Индивидуальный предприниматель возит стройматериалы одной «Газелью». На посту транспортного контроля у водителя не оказалось бумажного путевого листа — лист был оформлен в электронном виде и открывался в приложении на телефоне. Инспектор составил протокол, и предпринимателю пришло постановление по ч. 8 ст. 590 КоАП на 30 МРП — 129 750 ₸.

Что не сходилось. Часть 8 статьи 590 наказывает за выпуск автомобиля без предрейсового технического осмотра и за допуск водителя без предрейсового медицинского осмотра. Оба осмотра были пройдены, отметки стояли в электронном путевом листе. Само по себе отсутствие бумажного бланка этой частью не охватывается.

Что делают в такой ситуации. В течение десяти суток подают жалобу вышестоящему должностному лицу, прикладывают выгрузку электронного путевого листа с отметками, журнал предрейсовых медосмотров и договор с медицинской организацией. Спор сводится к одному вопросу: доказано ли событие правонарушения по вменённой части статьи. Если отметки об осмотрах есть — оснований для ч. 8 ст. 590 нет.

Правовое регулирование в Казахстане

Акт Что регулирует
Закон «Об автомобильном транспорте» Понятие путевого листа, обязанности перевозчика, требования к такси
Закон «О дорожном движении» Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения (ст. 29)
КоАП РК Санкции: ч. 2 ст. 93, ч. 8 и 9 ст. 590, ч. 1 ст. 612, ст. 619, ст. 619-1
Правила дорожного движения Перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе
Правила перевозок грузов (приказ № 546) Порядок применения ТТН и путевого листа, хранение 5 лет
Правила перевозок пассажиров (приказ № 349) Форма путевого листа для пассажирских перевозок
Приказ № ҚР ДСМ-131/2020 Порядок и периодичность обязательных, предрейсовых и послерейсовых медосмотров

Полезное по теме: чек-лист документов для оспаривания штрафа перевозчику, что делать, если штраф пришёл спустя 2 месяца, техосмотр 2026: где пройти и почему отказывают, как оспорить двойной штраф за одно нарушение и штрафы и лишение прав за нетрезвое вождение.

Назар, автоюрист LiTRO

Назар
автоюрист
Проверка перевозки перед выездом

Разберём документы и осмотры до проверки — дешевле, чем один штраф на 173 000 ₸.

Получить консультацию →

Консультация автоюриста — 5 000 ₸ · круглосуточно · 5070

Часто задаваемые вопросы

Нужен ли путевой лист на личном автомобиле?
Нет. Обязанность оформлять путевой лист возникает у перевозчика при автомобильных перевозках грузов и пассажиров. Для поездки на собственной машине по личным делам документ не требуется.

Можно ли вести путевой лист в электронном виде?
Да. Подпункт 15) статьи 1 Закона «Об автомобильном транспорте» прямо называет обе формы — бумажную и электронно-цифровую, а пункт 20 Правил № 546 допускает оформление в форме электронного документа. Портала «Госуслуги» в Казахстане нет, государственные услуги оказываются через eGov.kz.

Какой штраф грозит водителю за отсутствие путевого листа?
По части 1 статьи 612 КоАП — предупреждение либо штраф 5 МРП, то есть 21 625 ₸ по МРП 2026 года.

Сколько платит компания за допуск водителя без медосмотра?
По части 8 статьи 590 КоАП: должностные лица и субъекты малого предпринимательства — 30 МРП (129 750 ₸), средний бизнес — 40 МРП (173 000 ₸), крупный — 50 МРП (216 250 ₸).

Как часто водитель проходит периодический медосмотр?
Один раз в год — пункт 11 Правил, утверждённых приказом № ҚР ДСМ-131/2020. Периодичность не зависит от категории водительского удостоверения.

Сколько времени занимает предрейсовый осмотр?
Он проводится в течение 30 минут перед началом рейса, послерейсовый — в течение 30 минут после его окончания. При нескольких рейсах за день осмотры проводятся однократно: перед первым и после последнего.

Сколько хранить путевые листы?
Бумажные путевые листы и товарно-транспортные накладные регистрируются в журналах учёта и хранятся у перевозчика вместе с журналами 5 лет (п. 19 Правил № 546).

Сколько времени на обжалование постановления?
Десять суток со дня вручения копии постановления — часть 1 статьи 829-4 КоАП.

Назар, автоюрист LiTRO

Назар
автоюрист
Постановление уже на руках

Десять суток на жалобу по ч. 1 ст. 829-4 КоАП — потом отменить будет сложнее.

Получить консультацию →

Консультация автоюриста — 5 000 ₸ · круглосуточно · 5070

Материал носит информационный характер и не заменяет юридическую консультацию. Нормы приведены по состоянию на 11 августа 2026 года по данным информационно-правовой системы «Әділет». Суммы рассчитаны по МРП 2026 года — 4 325 ₸. Законодательство меняется: перед принятием решения сверьтесь с действующей редакцией акта или обратитесь к автоюристу.

Автоюрист LiTRO Назар — консультация по автоправу
Разберём вашу ситуацию
Нужна помощь по вашей ситуации?

Автоюрист LiTRO оценит шансы его обжаловать. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸. Если перспектива подтвердится — подготовка жалобы на действия дорожной полиции, 25 000 ₸.

Назар · автоюрист LiTRO · 24/7, Казахстан и Узбекистан

Над материалом работали
Назар, автоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Автор материала
автоюрист LiTRO, 15+ лет практики
Отвечает за содержание и правовую точность
Павел, главный редактор журнала
Редактор выпуска
главный редактор журнала
Отвечает за выпуск материала
Материал носит информационный характер и не заменяет консультацию юриста. Законодательство РК меняется — перед действиями сверяйтесь с актуальной редакцией норм. Информация актуальна на 13 августа 2026.