Вам предстоит ввозить в Казахстан автомобиль с заменённым двигателем, но непонятно, какие бумажки собрать, куда бежать и сколько платить? Давайте разберёмся, какие документы нужны для ввоза автомобиля с заменённым двигателем в Казахстане, как заполнять таможенную декларацию, получать сертификаты соответствия и ставить машину на учёт в МВД без лишней головной боли.

Таможенные требования при замене двигателя

Первый шаг – разобраться, какие требования предъявляет таможня Казахстана к автомобилю, если в нём стоит не заводской мотор. Не страшно, просто нужно чётко понимать правила, чтобы не попасть впросак.

Во-первых, таможенные органы обращают внимание на идентификационные номера – VIN автомобиля и серийный номер двигателя. Если что-то не сходится, вам придётся доказывать, что новый мотор действительно законно приобретён и установлен.

Во-вторых, таможня проверяет экологический класс двигателя. Ввоз авто с заменённым двигателем КЗ возможен только при соблюдении норм Евро-2 и выше, а некоторые регионы требуют Евро-3 и Евро-4, чтобы не портить экологию.

В-третьих, при замене двигателя и таможне Казахстан важно наличие акта о замене двигателя, заверенного в авторизованном сервисе или у представителя дилера. Без него ввоз авто с изменённым мотором КЗ могут запретить или задержать.

И наконец, обратите внимание на возраст автомобиля. Чем старше машина, тем выше могут быть пошлины при растаможке автомобиля с новым мотором. Но если вы правильно оформите все документы, даже возрастная техника пройдёт растаможку без лишних проблем.

Проверка VIN и идентификация двигателя

При ввозе авто с другим мотором важно, чтобы VIN-номер кузова совпадал с тем, что указано в техпаспорте. Таможня сверяет этот номер с базами, а затем проверяет серийный номер двигателя. Всё должно быть четко отражено в бумагах.

Если вы меняли двигатель не в дилерском сервисе, а в частной мастерской, обязательно возьмите у неё документы о приобретении мотора и акты выполненных работ. Иначе сотрудникам таможни придётся ломать голову над законностью сделки.

Как только все номера сопоставлены, таможня ставит пометку «идентификация пройдена» и переходит к изучению экологии. Так что без точной проверки VIN вы дальше не поедете.

Экологические нормы и сертификация

Экологические требования – не просто бюрократия, а способ защитить природу Казахстана. Замена двигателя и таможня Казахстан подразумевает, что мотор соответствует минимальному экологическому стандарту, принятым у нас.

Для примера: если ваш мотор из Европы имеет стандарт Евро-3 или выше, проблем обычно не возникает. А вот Евро-2 или низший класс могут потребовать дополнительных мер — иногда предлагают установить каталитический нейтрализатор.

Чтобы подтвердить экологический класс, нужен сертификат соответствия двигателя при ввозе в Казахстан. Выдают его в аккредитованных центрах сертификации после проверки выхлопных характеристик.

Без этого сертификата растаможка автомобиля с новым мотором невозможна, таможня просто вернёт ваш пакет документов обратно или предложит дооформить недостающие справки.

Список необходимых документов для ввоза

Теперь, когда вы знаете требования, соберём весь список — чтобы при пересечении границы у вас не начался документальный коллапс.

Главный комплект бумаг — это таможенная декларация, паспорт автомобиля, договор купли-продажи двигателя, акт о замене двигателя и сертификат соответствия. Добавьте сюда копии паспортов всех участников сделки и доверенность, если ввозить авто будет представитель.

Ввоз авто с изменённым мотором КЗ нереален без техпаспорта старого образца (ПТС) или нового (Свидетельство о регистрации), где проставлены старый и новый VIN-номера. Кстати, в некоторых отделениях просят оригинал ПТС, так что готовьте оба варианта.

Дополнительно могут понадобиться документы, подтверждающие происхождение двигателя — инвойсы, счета-фактуры, транспортные накладные. Если мотора нет в вашей декларации на транспорт, его просто не пропустят.

И не забывайте о медицинской справке для владельца авто на ввоз – иногда её просят, чтобы убедиться, что вы физически и психически годны управлять машиной с новым мотором.

Основной пакет документов

1) Таможенная декларация (ДТ-1) с указанием нового двигателя.

2) Оригинал техпаспорта (ПТС/СТС) с отметками об изменении VIN.

3) Договор купли-продажи и счета-фактуры на двигатель.

4) Акт о замене двигателя, оформленный сервисом.

5) Сертификат соответствия (САS) экологическим нормам.

Дополнительные разрешения и акты

Если вам посчастливилось жить в приграничном регионе, могут попросить транзитную декларацию. Плюс иногда требуют:

  • Справку от завода-изготовителя об оригинальности мотора.
  • Протокол испытаний выхлопных газов.
  • Разрешение МВД на замену двигателя.

Оформление таможенной декларации и пошлины

Заполнение таможенной декларации – это как составить рецепт для сложного блюда: если упустить один ингредиент, результат вас не порадует. Давайте разберёмся, как правильно заполнять ДТ-1 при замене двигателя.

В разделе «Описание товара» указываете оригинальный VIN кузова и серийный номер нового двигателя. В графе «Код ТН ВЭД» прописываете код двигателя – обычно 8407 для дизелей и 8408 для бензиновых.

Дальше идёт оценка таможенной стоимости. Она складывается из стоимости кузова, двигателя и других комплектующих. Чем точнее вы укажете все цифры, тем меньше вопросов со стороны инспекторов.

А что насчёт пошлин? Ставки зависят от возраста авто, объёма двигателя и двигателя. К примеру, ввоз авто с изменённым мотором КЗ старше 5 лет облагается пошлиной в 2,5–3,5 евро за кубический сантиметр двигателя.

Не забудьте про НДС и акцизы – обычно 12% НДС и акциз от 0 до 1 евро за кубик. Общая сумма может приятно удивить, если вы забудете о каком-то из сборов.

Заполнение декларации

1) Блок 1: Информация о декларанте (вы или ваш представитель).

2) Блок 2: Описание товара — кузов + двигатель, VIN + серийный номер.

3) Блок 3: Стоимость — реальная стоимость сделки по документам.

4) Блок 4: Расчёт пошлины, НДС, акциза.

Расчет и оплата пошлин

Когда декларация готова, система вам автоматически выдаст сумму к оплате. Расплатиться можно в любом банке, аккредитованном таможней, или через электронные платформы ЕТК.

После оплаты вам выдают платежное поручение и квитанцию — эти документы вложите в пакет вместе с декларацией.

Небольшой лайфхак: попробуйте оплатить в режиме онлайн. Так вы экономите время и избежите очередей в банковских кассах.

Сертификация двигателя и соответствие стандартам

Без сертификата соответствия двигатель не пустят на территорию Казахстана. Давайте разберём, как его получить и какие подводные камни могут встретиться.

Первый шаг — обратиться в аккредитованный центр сертификации. При себе нужно иметь акт о замене двигателя, паспорт транспортного средства и документы на мотор.

Там проводят испытания выхлопов, сверяют заявленный экологический класс с реальным. Если всё окей, вам выдадут сертификат соответствия (САS). Обычно процедура занимает от 3 до 7 рабочих дней.

Некоторые автолюбители удивляются, почему сертификат стоит дороже, чем сама бумажка в таможне. Но это потому, что в стоимость входят испытания, работа экспертов и аккредитация центра.

И не забывайте: если двигатель прошёл модернизацию (например, установили сажевый фильтр), об этом тоже нужно сообщить экспертам — иначе они откажут в выдаче сертификата.

Как получить сертификат соответствия (САS)

1) Соберите документы: акт замены, ПТС/СТС, документы на двигатель.

2) Отнесите всё в центр сертификации по экологии.

3) Пройдите испытания выхлопов и оформления протокола.

4) Получите САS и копии протокола испытаний.

Проверка экологического класса

Для двигателя Евро-3 и выше проблем нет: протокол в руки и идёте в таможню. А вот мотор Евро-2 могут попросить привести к стандарту Евро-3 через доработку выхлопной системы.

В некоторых регионах Казахстана требуют Евро-4. Проверьте это заранее, чтобы избежать отказа при растаможке автомобиля с новым мотором.

Постановка на учёт и получение документов в МВД

С растаможкой покончено, мотор сертифицирован, осталось поставить авто на учёт в дорожной полиции. И вот тут многие сталкиваются с новым пакетом документов.

В отделении ГАИ вам понадобятся: таможенная декларация с отметками об уплате пошлин, сертификат соответствия, акт замены двигателя, обновлённый техпаспорт и заявление о постановке на учёт.

Инспектор проверит VIN кузова, номер двигателя и сверит всё с вашими бумагами. Если всё совпадает — вам выдадут новое Свидетельство о регистрации (СТС) с указанием серийного номера двигателя.

Обратите внимание: в техпаспорте (ПТС) часто делают отметку «заменён двигатель», иногда с указанием даты и места замены. Без этой пометки новый техпаспорт не дадут.

Процедура регистрации после замены двигателя обычно занимает 1–2 часа, если все документы в порядке. Будьте готовы к тому, что придётся подождать своей очереди или записаться онлайн заранее.

Процедура регистрации после замены двигателя

1) Запись через портал eGov или живьём в подразделении полиции.

2) Подача документов: декларация, сертификат, акт замены, ПТС/СТС.

3) Внешний осмотр авто, сверка номеров.

4) Выдача нового свидетельства о регистрации.

Получение обновлённого СТС

Новый СТС содержит данные о двигателе: его серийный номер, экологический класс и дату замены.

С этим документом вы спокойно можете ездить по Казахстану, оформлять страховку КАСКО и проходить техосмотр.

Советы по вводу и растаможке автомобиля с заменённым двигателем

Теперь соберём несколько практических рекомендаций, благодаря которым вы избежите типичных ошибок и ускорите процесс.

Первое — заранее проверьте требования вашего региона. В некоторых областях могут быть свои особенности по экологии или документам.

Второе — оформляйте замену двигателя у официальных сервисов. Частники часто не выдают акты и реальные документы, и потом вы будете бегать по инстанциям.

Третье — копируйте все бумаги. При каждом шаге процесса оставляйте пару комплектов копий: в таможню, в полицию, в центр сертификации и себе.

Четвёртое — не экономьте на сертификации. Попытка получить сертификат на несертифицированном оборудовании обернётся словами «отказано», а деньги вы потеряете.

Пятое — пользуйтесь электронными сервисами. Подача декларации и запись в ГАИ онлайн сэкономит вам массу времени и убережёт от очередей.

Часто задаваемые вопросы

1. Какие документы нужны для таможни при замене двигателя?

Основной список: таможенная декларация, паспорт транспортного средства (ПТС/СТС), договор купли-продажи двигателя, акт о замене и сертификат соответствия эконормам. Дополнительно могут потребовать инвойсы и справки о происхождении мотора.

2. Можно ли ввезти в Казахстан двигатель с экологическим классом ниже Евро-2?

Нет. По действующим правилам минимальный допустимый экологический класс для импорта — Евро-2. Некоторые регионы требуют Евро-3 и Евро-4, так что уточняйте нормы заранее.

3. Нужна ли доверенность, если я не сам вожу автомобиль через границу?

Да, если ввозит представитель, нужна нотариально заверенная доверенность от владельца авто с указанием права на таможенное оформление и смену двигателя.

4. Сколько времени занимает получение сертификата соответствия (САS)?

Обычно от 3 до 7 рабочих дней. Срок зависит от загруженности центра сертификации и необходимости доработок в выхлопной системе.

5. Как рассчитываются таможенные пошлины на автомобиль с новым мотором?

Пошлина зависит от объёма двигателя, возраста машины и её стоимости. Примерная ставка для авто старше 5 лет — 2,5–3,5 евро за кубический сантиметр двигателя плюс 12% НДС и акциз.

6. Что делать, если таможня отказала из-за несоответствия VIN?

Проверьте все номера в документах и на автомобиле. Если есть расхождения, обратитесь в аккредитованный сервис для подтверждения законности замены и выпустите новый акт.

7. Требуется ли прохождение техосмотра после замены двигателя?

Да, для регистрации в МВД нужен действующий техосмотр. После замены мотора обязательно пройдите проверку в официальном центре и получите новую диагностическую карту.

8. Можно ли оформлять растаможку и регистрацию одновременно?

Нет, сначала вы проходите таможню, получаете декларацию с отметкой об уплате пошлин и сертификат соответствия, а уже потом идёте в ГАИ для регистрации.

9. Какие ошибки чаще всего допускают при ввозе авто с заменённым двигателем?

Чаще всего забывают акт о замене двигателя, не проверяют экологический класс, неправильно заполняют декларацию или пытаются сэкономить на сертификации. Планируйте всё заранее и собирайте полный пакет бумаг.