Как узнать класс водителя и бонус-малус в Казахстане
Класс водителя по ОСГПО можно узнать в страховом отчёте ГКБ или в расчёте полиса у страховщика. Самый высокий класс системы бонус-малус — 13; его коэффициент 0,50 соответствует скидке 50 % по этой части расчёта.
4,7 · отзывы клиентовКласс 13 — скидка 50 %
Проверьте свой класс бонус-малус в страховом отчёте на id.mkb.kz или в расчёте ОСГПО у страховщика. Наивысший класс — 13 с коэффициентом 0,50. При первом договоре физическому лицу присваивают класс 3 с повышающим коэффициентом 20 %, если в базе нет непрерывного страхования не менее 270 дней; предусмотрены отдельные условия.
- 13 класскоэффициент 0,50
- 17 классовот М2 до 13
- 270 днейдля повышения класса
Главное за 30 секунд
- «Класс водителя» в ОСГПО — страховой показатель, а не категория B или стаж в водительских правах.
- Класс 13 — верхний в таблице, коэффициент 0,50 означает скидку 50 % по бонус-малус.
- Для проверки своего класса получите персональный страховой отчёт ГКБ или попросите страховщика показать класс в расчёте.
- Класс повышается при отсутствии выплат по вине и наличии необходимого периода страхования; один лишь срок владения автомобилем этого не подтверждает.
Как узнать классность водителя в Казахстане
Если нужно узнать свой класс вождения РК для страховки, попросите показать бонус-малус, присвоенный именно вам. Самый прямой способ — раздел «История страхования» на сайте ГКБ id.mkb.kz: там можно проверить класс и получить страховой отчёт.
Также класс можно посмотреть в расчёте или предложении на ОСГПО у страховой компании. При обращении уточните, какой класс и коэффициент применены, и сохраните расчёт вместе с полисом. Так можно понять, относится ли разница к бонус-малус или к другим параметрам страховой премии.
Для персонального результата используйте свои данные, а не пример из таблицы: база сопоставляет страховую историю конкретного страхователя. Если в отчёте не отображается нужный договор, сначала обратитесь к страховщику, который его оформлял, и попросите проверить сведения, переданные в базу.
Что значит бонус-малус и класс страховки
Бонус-малус — это система классов и коэффициентов, которая учитывает страховую историю при расчёте ОСГПО. «Бонус» связан с движением к более высокому классу, а «малус» — с понижением класса в ситуациях, предусмотренных правилами. Класс водителя, класс страховки и класс вождения в контексте полиса обозначают страховой показатель, а не категорию водительского удостоверения.
В таблице 17 ступеней: от М2 с коэффициентом 3,50 до 13 с коэффициентом 0,50. Чем меньше коэффициент, тем меньше составляет часть премии, рассчитанная с применением бонус-малус. Но общая цена ОСГПО зависит и от остальных параметров тарифа, поэтому класс 13 не означает автоматически, что весь полис будет стоить вдвое дешевле любого другого полиса.
Класс 3 имеет коэффициент 1,00 и служит базовой точкой таблицы. При первом договоре для физического лица правила предусматривают класс 3 и повышающий коэффициент 20 %, если в базе нет сведений о прежнем непрерывном страховании не менее 270 календарных дней. Для некоторых специальных категорий предусмотрены отдельные условия, поэтому окончательный результат смотрите в персональном расчёте.
Класс водителя: таблица бонус-малус
В таблице показан класс, который присваивается при заключении нового договора в зависимости от текущего класса и числа страховых случаев по вине страхователя с момента последнего изменения класса. Это не готовый прогноз для конкретного человека: исключения и дополнительные условия описаны в Правилах, а применённый к вам класс следует проверить в страховом отчёте.
| Класс | Коэффициент | 0 случаев | 1 случай | 2 случая | 3 случая | 4 и более |
|---|---|---|---|---|---|---|
| М2 | 3,50 | М1 | М2 | М2 | М2 | М2 |
| М1 | 3,00 | М | М2 | М2 | М2 | М2 |
| М | 2,45 | 0 | М2 | М2 | М2 | М2 |
| 0 | 2,30 | 1 | М2 | М2 | М2 | М2 |
| 1 | 1,55 | 2 | М | М1 | М2 | М2 |
| 2 | 1,40 | 3 | 1 | М | М1 | М2 |
| 3 | 1,00 | 4 | 1 | М | М1 | М2 |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 0 | М1 | М2 |
| 5 | 0,90 | 6 | 3 | 0 | М | М2 |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 1 | М | М2 |
| 7 | 0,80 | 8 | 4 | 1 | М | М2 |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М2 |
| 9 | 0,70 | 10 | 5 | 2 | 0 | М2 |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 0 | М2 |
| 11 | 0,60 | 12 | 6 | 3 | 0 | М2 |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 0 | М2 |
| 13 | 0,50 | 13 | 7 | 3 | 0 | М2 |
По таблице самый высокий класс — 13, коэффициент 0,50; самый низкий — М2, 3,50. Всего в таблице 17 классов. Таблица приведена по Правилам bonus-malus, утверждённым постановлением Правления Национального Банка № 140 в редакции от 23 декабря 2025 года.
Как повышается класс страховки
Чтобы класс стал выше, должны одновременно выполняться два условия: в базе нет учитываемого страхового случая по вашей вине после последнего изменения класса, и накоплено не менее 270 календарных дней, когда гражданская ответственность была застрахована. Дни по нескольким договорам могут учитываться суммарно; правила также устанавливают ситуации, когда требуется непрерывный период страхования.
Поэтому отсутствие ДТП в течение года само по себе не гарантирует повышение: важно, были ли нужные дни страхования и обновились ли сведения в базе. Если проверка показывает прежний класс, сравните дату начала и окончания договора, страховой отчёт и сведения в новом расчёте. Класс может изменяться не только вверх: виновные страховые случаи и отдельные обстоятельства влияют на переход по таблице.
При страховом случае, повлёкшем гибель человека и выплату, правила предусматривают снижение до минимального класса М2. Для управления в состоянии опьянения при наличии страхового случая также предусмотрено присвоение М2. В остальных ситуациях результат зависит от числа случаев, обстоятельств и исключений в Правилах.
Разберём вашу ситуацию по документам — автоюрист LiTRO, 24/7
Консультация автоюриста — 5 000 ₸Что говорят клиенты LiTRO
Где легко ошибиться
- Путают категорию прав и страховой класс. Категория B разрешает управлять определённым транспортом, а бонус-малус влияет на расчёт ОСГПО.
- Принимают 50 % за скидку на всю итоговую цену. Это коэффициент бонус-малус; на общий расчёт влияют и другие тарифные параметры.
- Считают только дни без ДТП. Для перехода выше учитываются страховые дни и отсутствие учитываемых случаев по вине, а не просто срок владения автомобилем.
- Сравнивают себя с чужим примером. Класс присваивается человеку по данным его страховой истории; используйте персональный отчёт.
Когда нужен автоюрист
Если класс или коэффициент в отчёте не совпадает с расчётом страховщика, сначала попросите пояснить расчёт и сохраните оба документа. Автоюрист может сопоставить страховой отчёт, полис, даты договоров и письменный ответ компании, чтобы определить, где именно расходятся данные и какой следующий шаг обоснован.
Консультация автоюриста LiTRO стоит 5 000 ₸. Для разбора подготовьте ИИН, расчёт ОСГПО, действующий или предыдущий полис и страховой отчёт. Если вопрос связан не с классом, а с выплатой или отказом по ДТП, это отдельная ситуация: возьмите также решение страховщика и документы по страховому случаю.
Спорную ситуацию на дороге дешевле разобрать до того, как истекут сроки.
Консультация автоюриста — 5 000 ₸Вопросы и ответы
Как узнать класс водителя по ИИН?
Получите персональный страховой отчёт в разделе «История страхования» на id.mkb.kz или попросите страховщика показать применённый класс в расчёте ОСГПО.
Какой самый высокий класс водителя?
Самый высокий класс бонус-малус — 13. В таблице ему соответствует коэффициент 0,50, то есть скидка 50 % по компоненту бонус-малус.
Сколько классов страхования в Казахстане?
В таблице 17 классов: М2, М1, М, затем классы от 0 до 13.
Класс 3 — это хорошая или плохая страховка?
Класс 3 имеет коэффициент 1,00 и является базовой точкой таблицы. Если физическое лицо оформляет договор впервые и в базе нет непрерывного страхования не менее 270 дней, присваивается класс 3 и применяется повышение 20 %; правила предусматривают исключения, например для мототранспорта.
Почему бонус-малус не изменился после года без аварий?
Для повышения нужны одновременно отсутствие учитываемых страховых случаев по вашей вине и не менее 270 календарных дней страхования с момента изменения класса. Проверьте даты договоров и страховой отчёт.
Что означает класс М2?
М2 — самый низкий класс таблицы с коэффициентом 3,50. Правила предусматривают его, в частности, при страховом случае по вине, повлёкшем гибель человека, а также при некоторых случаях с управлением в состоянии опьянения.
Источники
- Правила расчёта и применения коэффициента по системе «бонус-малус», постановление Правления Национального Банка РК от 30.05.2016 № 140, редакция от 23.12.2025, пункты 2–7, 14, 16 и приложение — ИПС «Әділет».
Статья помогла?
Что не так?
Спасибо, это поможет улучшить статью.
Если вопрос срочный, автоюрист LiTRO разберёт вашу ситуацию: задать вопрос юристу.

Автоюрист LiTRO посмотрит ваш случай. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.
Назар · автоюрист LiTRO · 24/7, Казахстан



