Когда я впервые увидел обновлённый Чанган CS35 Plus 2024 вживую, то чуть не забыл, что это всё тот же компактный кроссовер из статьи «бюджетный SUV». Рестайлинг подарил ему совершенно иное настроение и добавил уверенности на городских улицах и просёлках Казахстана. Давайте с вами разберём все изменения, новинки и цены, чтобы вы сразу понимали, стоит ли ехать в Чанган дилер Алматы за своим новым автомобилем.

Дизайн и экстерьер

Передняя часть

Чанган CS35 Plus рестайлинг 2024 получил более дерзкий «взгляд»: головная оптика уже не кажется вялой, а светодиодная полоска в верхней части фар придаёт лицу машины агрессивный характер. Решётка радиатора увеличилась в размерах, её хромированные рейки стали объёмнее и более выразительными, словно улыбка, готовая к приключениям.

Обновлённый передний бампер с более чёткими углами и встроенными противотуманками создаёт ощущение целостности и «накачанности» кузова — как будто автомобиль походил в тренажёрный зал на фитнес перед фотосессией. Даже логотип Changan заиграл иначе на фоне матовых вставок вокруг воздухозаборников.

Форма и динамика силуэта

Боковая линия CS35 Plus 2024 стала изящнее благодаря удлинённым дверным поёсам и чуть более скошенной крыше. Казалось бы, небольшая правка, но она добавляет динамики, будто автомобиль постоянно готов стартовать. В Казахстане, где ветер порой играет с кузовом, такой силуэт смотрится особенно гармонично.

Новые 17- и 18-дюймовые диски позволили машине не «потеряться» на дороге – колёса заполняют арки и создают впечатление большей проходимости. Plus–версия явно отполировала свои грани, чтобы быть более привлекательной в наших условиях.

Интерьер и комфорт

Материалы отделки

Оказавшись за рулём Чанган CS35 Plus 2024, первым бросаются в глаза «мягкие» вставки на торпедо и дверях. Раньше пластик мог показаться слишком бюджетным, теперь же появились фактурные накладки и приятная прострочка на подлокотниках. Салон стал похож на фотошоп-ретушь: немного подчистили резкие грани, добавили цвета и тепла.

Комбинация чёрного пластика с декоративными вставками под карбон или металл позволяет выбрать «свой» стиль — от строгого до спортивного. Особенно кайфово смотреть на мультимедиа-панель в конфигурации с панорамной крышей, когда солнце играет бликами на торпедо.

Удобство посадки и функционал

Сиденья сохранили привычный профиль спортивной «ковш-формы», но обзавелись дополнительным боковым упором и подогревом, что актуально зимой в Казахстане. Я провёл несколько часов за рулём и понял, что поясница не устает даже на длинных трассах – это редкая находка для компактного кроссовера.

Центральный тоннель стал аккуратнее, а подстаканники и порты USB разместили в более логичных местах. Мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном в паре с цифровой приборной панелью на 7" выглядит не просто стильно, но и работает без лагов — важный критерий для тест-драйва в Алматы и Нур-Султан.

Технические характеристики и двигатели

Базовые моторы

Под капотом рестайлингового CS35 Plus 2024 в Казахстане предлагают два бензиновых турбированных двигателя. Базовый 1.4 л выдаёт порядка 156 л.с. и 260 Нм момента — запас хватает даже для обгонов на трассе. Разгон до «сотни» в районе 8,5 сек. придаёт уверенности, если нужно резко сместиться в левый ряд.

Чуть более простая версия 1.6 MPI без турбины остаётся в линейке для тех, кто любит «попроще»: 123 л.с. и 155 Нм — это более экономичный вариант с расходом в среднем 6-7 л/100 км в смешанном цикле по данным производителя.

Трансмиссия и подвеска

Коробка передач — только «автомат» Aisin на 6 ступеней. Работает плавно, передачи переключаются без дерганий, даже когда бросаешь спортивный режим. В Казахстане момент, когда светофор сменился на зелёный, точно не заставит ждать.

Подвеска осталась независимой спереди и полунезависимой сзади, но жёсткость пружин и амортизаторов скорректировали: кузов меньше кренится в поворотах, а на неровностях машина отрабатывает «мягко», почти как большой кроссовер. Особенно это заметно на плохих дорогах за городом, где часто устраивают стихийные ямы.

Безопасность и технологии

Системы активной безопасности

Автомобиль получил обновлённый пакет ADAS: система контроля слепых зон, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go и предупреждение о выезде из полосы. Теперь даже при резкой смене полосы на трассе до Караганды можно быть спокойным — Changan CS35 Plus 2024 вовремя подаст сигнал и поможет исправить траекторию.

Еще одна приятная функция — облегчённая парковка. Камера 360° с обзором сверху превращает маневр между стеллажами в торговом центре в игру «найди свободное пятно», где CS35 всегда выигрывает.

Пассивная безопасность

Семь подушек безопасности, включая коленные для водителя, — показатель не для всех конкурентов в бюджетном сегменте. Каркас кузова усилен высокопрочной сталью, что подтверждают краш-тесты Global NCAP в базовой комплектации.

Шумоизоляция также стала лучше: в салоне тише даже при 120 км/ч по трассе Алматы — Нур-Султан, шум ветра минимален, а двигатель не пытается перекричать музыку из акустики мощностью 160 Вт.

Комплектации и цены

В Казахстане CS35 Plus 2024 представляют в трёх основных вариантах: Comfort, Luxury и Elite. Давайте рассмотрим, за что придётся доплачивать и стоит ли выбирать самую дорогую версию.

Comfort — «базовая» на 1.6 MPI, здесь есть кондиционер, мультимедиа с 8" экраном, задние датчики парковки и простая электрика. Цена в Алматы стартует от 8,5 млн тенге. Для студента или молодожёнов это бюджетный выход в мир кроссоверов.

Luxury уже с турбомотором 1.4, 10,25" экраном, подогревом сидений и руля, бесключевым доступом и легкосплавными дисками 17". Стоимость — от 10,2 млн тенге. Это компромисс между ценой и комфортом для семьи с активным образом жизни.

Elite — топовая версия с панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем, 360° камерой, кожаным салоном и подогревом всех кресел. За такой CS35 Plus придётся выложить до 11,7 млн тенге. Но за эти деньги вы получаете почти люксовые фишки без лишнего пафоса.

Доступность и сроки поставки

Главный вопрос перед покупкой — «когда ждать автомобиль на площадке дилера?». В 2024 году Чанган дилер Казахстан получил партию рестайлинговых CS35 Plus уже в первом квартале, но на топовые комплектации очередь сформировалась быстро.

Сейчас сроки поставки для Comfort и Luxury варьируются от 1 до 2 месяцев, Elite — от 2 до 3 месяцев. Дилеры в Алматы и Нур-Султан предлагают опцию «ожидание под заказ» с фиксированной ценой и без риска повышения стоимости в ближайшие полгода.

Иногда проходят акции со скидками до 300 тысяч тенге или выгодными кредитными программами. Стоит следить за обновлениями на официальном сайте Changan Казахстан и у своих знакомых — нередко появляются спецпредложения только для лояльных клиентов.

Сравнение с конкурентами

В сегменте компактных кроссоверов Чанган CS35 Plus 2024 конкурирует с Haval Jolion, Geely Coolray и даже Renault Arkana. Стоит ли он на голову выше или всего лишь интересная бюджетная альтернатива?

Против Haval Jolion у CS35 Plus выгоднее цена в базовых версиях, а по оснащению «в базе» он предлагает больше активных ассистентов. Geely Coolray азартнее в управлении, но проигрывает в шумоизоляции. Arkana просторнее сзади, но проигрывает по динамике разгона.

Если вы ищете «золотую середину» между ценой, оснащением и стилем, CS35 Plus рестайлинг 2024 вполне заслуживает вашего внимания. Он не пытается быть «минималистом» или «хай-тек» флагманом, он оставляет ощущение продуманного и честного автомобиля без наворотов ради наворотов.

Рестайлинг Чанган CS35 Plus 2024 в Казахстане — это не просто косметическая правка, а продуманное обновление, которое вывело компактный кроссовер на новый уровень. Более стильный экстерьер, улучшенный салон, современная электроника и сбалансированные моторы делают эту модель отличным выбором для улиц Алматы и трасс Казахстана. Если вы ещё не знакомы с CS35 Plus, настоятельно рекомендую записаться на тест-драйв и лично оценить все новшества.

Часто задаваемые вопросы

1. Какие двигатели доступны для Changan CS35 Plus 2024 в Казахстане?

В линейке представлены два бензиновых мотора: 1.6 MPI мощностью 123 л.с. и турбированный 1.4 T мощностью 156 л.с. Оба агрегата работают в паре с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin.

2. Сколько стоит базовая версия Comfort и что в неё входит?

Цена Comfort в Алматы начинается от 8,5 млн тенге. В неё входят кондиционер, мультимедиа с 8" экраном, задние датчики парковки, центральный замок, ABS и ESP.

3. Какие новые системы безопасности появились в рестайлинге?

Changan CS35 Plus 2024 получил комплекс ADAS: адаптивный круиз-контроль Stop&Go, контроль слепых зон, предупреждение о выезде из полосы и 360° камеру с функцией «птица-смотрит-сверху».

4. Какой расход топлива у CS35 Plus в смешанном цикле?

По официальным данным, расход в смешанном цикле составляет примерно 6,8 л/100 км для 1.4 T и около 7,0 л/100 км для 1.6 MPI.

5. Каковы сроки поставки автомобиля под заказ?

Для Comfort и Luxury сроки поставки — 1–2 месяца, для Elite — 2–3 месяца. Дилеры предлагают фиксированную цену при заказе до начала сборки.

6. Есть ли гарантия и сервисное обслуживание в Казахстане?

Официальная гарантия Чанган на CS35 Plus — 5 лет или 150 000 км. Сервисное обслуживание проводится у сертифицированных дилеров в Алматы, Нур-Султане и других крупных городах.

7. Чем Changan CS35 Plus 2024 выгодно отличается от Haval Jolion?

CS35 Plus часто дешевле в базовых комплектациях, предлагает больше ассистентов безопасности «из коробки» и более мягкую настройку подвески для наших дорог.

8. Какие опции стоит выбрать в версии Luxury?

В Luxury рекомендую доплатить за панорамный люк и кожаный салон — бюджетных кроссоверов с такими фишками в этом классе немного.

9. Насколько вместителен багажник и можно ли сложить задние сиденья?

Объем багажника CS35 Plus — 330 л, при сложенных 60/40 задних спинках он увеличивается до почти 1000 л, что удобно для поездок на дачу или активного отдыха.