Экзамен на водительские права в Казахстане: частые ошибки, пересдача, сроки и стоимость через eGov
К экзамену допускают с 18 лет для категорий «А» и «В», с 16 — для подкатегории «А1», при наличии медсправки формы 073/у и подготовки в автошколе (ст. 74 Закона «О дорожном движении»). Сбор за выдачу водительского удостоверения — 1,25 МРП, то есть 5 406,25 ₸ в 2026 году. Теория — 40 вопросов за 40 минут, порог 32 правильных ответа. Первая пересдача назначается на следующий рабочий день, но после двух провалов ждать придётся месяц, а после трёх провалов практики результат теории аннулируется и к ней вернут только через два месяца.
Кто допускается к экзамену
Запись и оплата: сколько стоит
Теория: как проходит и на чём срезаются
Практика: упражнения на площадке
Пересдача: реальные сроки
Когда к экзамену не допустят вообще
Выдача удостоверения и срок его действия
Когда можно изменить исход
Вопросы и ответы
Кто допускается к экзамену
Условие допуска складывается из трёх частей и сформулировано в пункте 1 статьи 74 Закона «О дорожном движении»: достигнутый возраст, медицинское заключение об отсутствии противопоказаний и подготовка в учебной организации по подготовке водителей. Ни одна из трёх частей не заменяет другую.
Возраст зависит от категории, и это не «18 лет для всех», как часто пишут. Пункт 2 той же статьи различает пять возрастных порогов и два условия по стажу владения категорией.
| Категория | Возраст | Дополнительное условие |
|---|---|---|
| Подкатегория «А1» | 16 лет | — |
| «А», «В», подкатегории «В1» и «С1» | 18 лет | — |
| «С» и подкатегория «D1» | 21 год | Стаж водителем не менее трёх лет, из них не менее года на «С1» |
| «Tm» | 21 год | — |
| «D» и «Тb» | 23 года | Стаж водителем не менее трёх лет, из них не менее года на «D1» |
| Составы «ВЕ», «СЕ», «DE» | — | Право на «В», «С» или «D» соответственно не менее двенадцати месяцев |
| Составы «С1Е», «D1Е» | — | Право на «С», «D» либо соответствующую подкатегорию не менее двенадцати месяцев |
Разберём вашу ситуацию по документам — автоюрист LiTRO, 24/7
Консультация автоюриста — 5 000 ₸ →Отдельная дорожка — для тех, кто учился по направлению местных органов военного управления: к экзаменам на «В», «С» и «С1» их допускают с семнадцати лет и без требования к стажу, но само удостоверение выдают по достижении восемнадцати (п. 3 ст. 74 Закона «О дорожном движении»). До двадцати одного года такое удостоверение подтверждает право управления транспортными средствами категории «С», принадлежащими только Вооружённым Силам, другим войскам и воинским формированиям, и только в период прохождения воинской службы.
Медицинский документ называется конкретно: справка о допуске к управлению транспортом по форме № 073/у, утверждённой приказом и.о. Министра здравоохранения от 30.10.2020 № ҚР ДСМ-175/2020 (пункт 6 Правил приёма экзаменов). В Госкорпорацию она поступает не бумагой, а через информационную систему уполномоченного органа в области здравоохранения. Справка не представляется, если удостоверение меняют до окончания срока его действия, — это прямо оговорено в перечне основных требований к государственной услуге (приложение 14 к Правилам приёма экзаменов).
Полезное следствие из пункта 8 статьи 73 Закона «О дорожном движении», о котором в автошколах говорят не всегда: удостоверение категории «В» подтверждает право управления подкатегориями «А1» и «В1» само по себе, отдельно их сдавать не нужно. Категория «А» подтверждает «А1» и «В1» с мотоциклетной посадкой, «С» — «С1», «D» — «D1».
Запись и оплата: сколько стоит
Услугу «Выдача водительских удостоверений» оказывают территориальные органы полиции — так назван услугодатель в приложении 14 к Правилам приёма экзаменов. Госкорпорация «Правительство для граждан» — это канал приёма документов и организационно-технологического сопровождения экзамена; два других канала — веб-портал «цифрового правительства» www.egov.kz и цифровые объекты.
Срок оказания услуги задан там же и измеряется не днями: через Госкорпорацию — 120 минут, через портал цифрового правительства и цифровые объекты — 60 минут.
Место, день и время экзамена кандидат выбирает сам из свободных мест, но не позднее одного рабочего дня до дня проведения (пункт 11-2 Правил приёма экзаменов). Платёж один и он фиксированный по всей стране.
Норма называет этот платёж сбором, а не пошлиной, и задаёт его в месячных расчётных показателях. Поэтому он не «зависит от региона» и не «уточняется на портале»: он меняется только вместе с МРП, то есть раз в год в январе.
Отдельно от пошлины идёт стоимость обучения в автошколе — это цена коммерческой услуги, она не установлена нормой и у каждой организации своя.
Теория: как проходит и на чём срезаются
Экзамены проводятся с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков — это прямо записано в пункте 3 статьи 73 Закона. Состав таких средств и условия их применения устанавливает уполномоченный орган, поэтому формат проверки одинаков независимо от того, в каком городе вы сдаёте.
Сам тест описан в Правилах числами: 40 вопросов, 40 минут, порог 32 правильных ответа (пункты 16, 17 и 23). По истечении времени экзамен прекращается; отсутствие ответа считается неправильным ответом (пункт 23). Сдавать можно на казахском, русском или английском языке — по волеизъявлению экзаменуемого. Положительный результат теории действует два года с момента его получения. Эти два года не спасают от аннулирования: три отрицательных результата практики обнуляют теорию досрочно, сколько бы времени из двух лет ни оставалось.
Есть и деталь, которая спасает от обидного результата: чтобы исключить конфликтные ситуации из-за случайного нажатия клавиш, кандидат подтверждает выбранный ответ повторным нажатием той же клавиши (пункт 19). То есть одиночное касание ответом не считается — проверяйте, что система его приняла.
Вторая деталь того же рода: если перед началом теории вы чувствуете себя плохо, об этом нужно сказать оператору до начала экзамена. Тогда приём переносят на другое время в течение дня либо на другой день по графику (пункт 13). Сообщить после того, как результат уже отрицательный, — не тот же самый случай.
Практика: упражнения на площадке
Практический экзамен принимают на транспортном средстве с механической или автоматической трансмиссией. Разница в последствиях, и она существенная: сдавшему на механике открывается право управления транспортными средствами соответствующей категории с любым видом трансмиссии (ст. 73 п. 2 Закона «О дорожном движении»). Обратной силы это не имеет: сдав на автомате, вы получаете ограничение.
Упражнения на площадке описаны в Правилах не общими словами, а с точными допусками. Например, у железнодорожного переезда кандидат останавливается перед линией «Стоп» и продолжает движение не ранее чем через три секунды после остановки. Такое же трёхсекундное требование действует на подъёме и спуске, где проекции переднего и заднего габаритов должны находиться между линией фиксации и линией «Стоп», а откат оценивается в баллах. Практика вообще считается в штрафных баллах: оценка «Сдал» — если выполнены все упражнения комплекса и набрано 99 и менее баллов, при превышении 99 экзамен прекращается на месте (пункты 62 и 63). Отсюда виден вес отдельной ошибки: откат более 0,2 метра после остановки или начала движения — 20 баллов, начало движения раньше трёх секунд — 25, простой дольше 30 секунд — 25 (контрольная таблица 2 приложения 5 к Правилам — штрафные баллы для категорий «В», «В1», «С», «С1», «D», «D1»; для «А» и «А1» действует отдельное приложение 4). На регулируемом перекрёстке въезд в зону перекрёстка выполняется на разрешающий сигнал по заданному направлению, а при выезде нужно остановиться перед разметкой 1.14.3, не пересекая её проекцией переднего габарита, и продолжить движение не ранее чем через три секунды.
Вопрос по правам, категориям или допуску к управлению?
Консультация автоюриста — 5 000 ₸ →И отдельно — про «город». Второго этапа действующие Правила не описывают вовсе: в них есть только первый этап практического экзамена (пункты 38, 39, 73), а зон и упражнений вне автодрома норма не устанавливает. Слов «второй этап», «в условиях реального дорожного движения», «на дорогах общего пользования» в Правилах нет ни разу.
Пересдача: реальные сроки
Это место, где пересказы расходятся с нормой сильнее всего. Пункт 11-2 Правил приёма экзаменов задаёт лестницу, в которой каждый следующий провал стоит дороже предыдущего.
| Ситуация | Когда следующая попытка |
|---|---|
| Первый отрицательный результат — теория или практика | Следующий рабочий день |
| Два отрицательных результата теории | Каждая следующая теория при провале — не ранее чем через месяц |
| Два отрицательных результата практики | Следующая практика — не ранее чем через месяц |
| Три отрицательных результата практики | Результат теории аннулируется, счётчик попыток обнуляется; к теории — не ранее чем через два месяца |
| Нарушение порядка на теории: обмен материалами, выход из зала, шпаргалка, телефон | Приём прекращается, составляется акт, оценка «НЕ СДАЛ»; повторная теория — не ранее чем через три месяца (пункт 24) |
| Обучавшиеся по направлению военного управления | Через семь календарных дней |
Обратите внимание на четвёртую строку: тяжёлое последствие наступает не от провалов теории, а от третьего провала практики — сгорает именно сданная теория. Поэтому идти на практику «попробовать, вдруг получится» дороже, чем кажется.
Чего в Правилах нет: срока «десять рабочих дней, иначе всё заново», аннулирования записи за пропуск и обязательного возврата в автошколу после трёх попыток. При отрицательной оценке работник Госкорпорации возвращает документы и уведомляет о дате назначения повторного экзамена. А вот чего в пересказах, наоборот, не бывает — трёхмесячного запрета по пункту 24 за нарушение порядка на теории: это самый тяжёлый срок во всей лестнице, и наступает он не за незнание, а за телефон или шпаргалку.
Когда к экзамену не допустят вообще
Есть ситуация, при которой ни возраст, ни медсправка, ни автошкола не помогут. Пункт 2-1 статьи 74 Закона «О дорожном движении» закрывает доступ к экзаменам на годы для тех, кто привлекался по отдельным составам Кодекса об административных правонарушениях.
Есть и куда более частое препятствие, о котором вспоминают в последний момент. В перечне оснований для отказа в оказании услуги (приложение 14 к Правилам приёма экзаменов) третьим пунктом стоит наличие своевременно неисполненного постановления о наложении штрафа и (или) предписания о необходимости уплаты штрафа в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Неоплаченный штраф — самостоятельное основание отказа, независимо от возраста, справки и результатов экзамена.
Ограничение по пункту 2-1 статьи 74 Закона «О дорожном движении» — самостоятельное, и оно не сводится к сроку лишения права управления: человек может уже отбыть лишение, но к сдаче экзаменов его всё равно не допустят, пока не истекут семь или восемь лет. Разбор оснований и сроков — в материале о лишении водительских прав, а составы, по которым чаще всего попадают под этот запрет, — в разборе санкций за нетрезвое вождение.
Выдача удостоверения и срок его действия
Национальное водительское удостоверение выдаётся на десять лет, если иное ограничение не установлено законами (ст. 73 п. 7). Международное удостоверение выдаётся на срок до трёх лет, но не дольше срока действия национального (п. 9) — порядок его получения разобран в отдельном материале.
Что делать, когда десять лет истекли, норма отвечает коротко. С истечением срока действия удостоверения право на управление прекращается (ст. 75 п. 1 пп. 1 Закона «О дорожном движении») и восстанавливается после прохождения медицинского осмотра (ст. 75 п. 2 пп. 1) — экзамены при этом не пересдаются. Медсправка нужна именно потому, что срок истёк: при замене удостоверения до окончания срока она не представляется. Владельцам иностранных удостоверений полезен разбор обмена прав категории «В».
Срока «от пяти до четырнадцати рабочих дней» в Правилах нет — это придуманная величина. Норма меряет услугу минутами, а не днями: сроки приведены выше, в разделе о записи и оплате.
Когда можно изменить исход
Результат экзамена обжалуется — это прямо предусмотрено Правилами. При несогласии с результатами теоретического экзамена кандидат вправе подать апелляцию в уполномоченный орган с использованием фото- и видеоматериалов (пункт 20, в редакции приказа МВД от 12.05.2026 № 342); при несогласии с выставленными штрафными баллами практического экзамена — так же, по пункту 72. Ниже — места, где апелляция и обжалование чаще всего имеют смысл.
Вопросы и ответы
Сколько стоит экзамен на права в Казахстане в 2026 году?
Сбор за выдачу водительского удостоверения — 1,25 МРП, то есть 5 406,25 ₸ при МРП 4 325 ₸. Ставка установлена ст. 667 п. 3 пп. 7) Налогового кодекса и одинакова по всей стране. Обучение в автошколе оплачивается отдельно и нормой не регулируется.
Через сколько можно пересдать после первого провала?
Повторный экзамен, и теоретический, и практический, назначается на следующий рабочий день после предыдущего.
С какого возраста можно сдавать на категорию «В»?
С 18 лет. Для подкатегории «А1» — с 16 лет, для «С» и «D1» — с 21 года при стаже не менее трёх лет, для «D» и «Тb» — с 23 лет (ст. 74 п. 2 Закона «О дорожном движении»).
Какая справка нужна для допуска к экзамену?
Медицинская справка о допуске к управлению транспортом по форме № 073/у, утверждённой приказом и.о. Министра здравоохранения от 30.10.2020 № ҚР ДСМ-175/2020. Она не представляется, если удостоверение меняют до окончания срока его действия.
Если сдать на автомате, можно потом ездить на механике?
Нет. Право на любой вид трансмиссии открывает только сдача на транспортном средстве с механической трансмиссией (ст. 73 п. 2).
На какой срок выдают права?
Национальное водительское удостоверение выдаётся на десять лет, международное — на срок до трёх лет, но не дольше срока действия национального. Важная деталь: международное удостоверение, выданное в Казахстане, недействительно для управления транспортными средствами на территории Казахстана (ст. 73 п. 9).
Правда ли, что после лишения прав нельзя сдавать экзамены несколько лет?
Для отдельных составов — да. По части шестой статьи 608 и части девятой статьи 613 КоАП запрет действует семь лет, по частям седьмой и десятой — восемь лет, считая от последнего привлечения к ответственности.
Материал подготовлен по состоянию на 19.08.2026. Нормы приведены по Закону Республики Казахстан «О дорожном движении», Правилам приёма экзаменов и выдачи водительских удостоверений (приложение 3 к приказу Министра внутренних дел РК от 02.12.2014 № 862, в редакции приказа от 12.05.2026 № 342) и Налоговому кодексу (ст. 667 п. 3 пп. 7). Отдельно: Законом РК от 24.06.2026 № 326-VIII предусмотрены изменения в статьи 73, 74 и 75 Закона «О дорожном движении», вводимые в действие по истечении шестидесяти календарных дней после первого официального опубликования, — состояние этих норм проверяйте на дату обращения. Тексты на adilet.zan.kz: текст закона, текст правил.
Автоюрист LiTRO разберёт вашу ситуацию. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸.
Назар · автоюрист LiTRO · 24/7, Казахстан и Узбекистан
