Штраф за движение по автобусной полосе в Казахстане в 2026 году: ст. 601 КоАП, знаки 5.9 и 5.10, скидка 50 %
Отдельной статьи об автобусной полосе в КоАП РК нет. Движение и остановка на полосе для маршрутных транспортных средств запрещены пунктом 126 ПДД, а наказываются по общей норме о знаках и разметке — статья 601 часть 1: 3 МРП, 12 975 ₸, со скидкой 6 487,50 ₸. Повторно в течение года — часть 2, 10 МРП, 43 250 ₸. Полосу обозначают знаки серий 5.9 и 5.10; номера 5.11 и 5.14 в казахстанских Правилах заняты другими знаками — местом и зоной для разворота и стоянкой такси.
Сколько стоит выезд на автобусную полосу
Разберём вашу ситуацию по документам — автоюрист LiTRO, 24/7
Консультация автоюриста — 5 000 ₸ →| Ситуация | Норма | МРП | Сумма | Со скидкой |
|---|---|---|---|---|
| Движение или остановка на полосе для маршрутных ТС | ст. 601 ч. 1 | 3 | 12 975 ₸ | 6 487,50 ₸ |
| То же повторно в течение года | ст. 601 ч. 2 | 10 | 43 250 ₸ | 21 625 ₸ |
Повторность считается от даты наложения предыдущего взыскания, а не от даты нарушения.
Суммы «30 МРП» и «50 МРП» за автобусную полосу, которые встречаются в интернете, к Казахстану отношения не имеют — это чужая юрисдикция. В КоАП РК такой санкции за данный состав нет.
Почему отдельной статьи об автобусной полосе нет
Это проверено чтением всего Кодекса, а не поиском по главе о дорожном движении. Слово «маршрутный» встречается в КоАП РК только в статье 621 (провоз в автобусе, трамвае, троллейбусе, маршрутном такси взрывоопасных веществ) и в статье 623 (проезд в общественном транспорте) — оба состава про поведение пассажира, а не про движение автомобиля. Формулировок «полоса для» и «выделенная полоса» в тексте Кодекса нет вовсе.
Поэтому применяется статья 601 часть 1: несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями главы, — штраф в размере трёх месячных расчётных показателей (текст статьи 601). Оговорка «за исключением случаев» существенна: если манёвр одновременно образует другой состав главы 30, применяется он, а не статья 601.
Какими знаками обозначают полосу в Казахстане
Пункт 126 ПДД в редакции приказа Министра внутренних дел РК от 27 апреля 2026 года № 305: на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.9, 5.9.2, 5.9.3, 5.9.4, 5.10.1, 5.10.2, 5.10.3, не осуществляется движение и не производится остановка прочих транспортных средств, кроме общественного транспорта (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 166 и 168-1 Правил) и иных транспортных средств категории М3 (текст Правил).
Номера 5.11 и 5.14 в казахстанских Правилах существуют, но обозначают другое: в приложении 1 к ПДД РК это 5.11.1 «Место для разворота», 5.11.2 «Зона для разворота» и 5.14 «Место стоянки легковых такси». К полосе для маршрутных транспортных средств они отношения не имеют — её обозначают только знаки серий 5.9 и 5.10. Когда полосу называют «знаком 5.11» или «5.14», нумерацию переносят из правил другой страны.
Рядом действует пункт 127: в населённых пунктах водители уступают дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Это самостоятельное требование, не связанное с выделенной полосой.
Не согласны со штрафом или постановлением?
Консультация автоюриста — 5 000 ₸ →Когда на полосу выезжать можно
Пункт 126 запрещает именно движение и остановку прочих транспортных средств по полосе. Отсюда практические границы:
Скидка 50 %: и почему обжаловать чаще всего невыгодно
Санкция статьи 601 части 1 — штраф, значит сокращённое производство по статье 810 части 1 КоАП применимо и статья 811 часть 1 даёт право уплатить 50 % в течение семи суток. При автофиксации семь суток считаются с момента доставления предписания.
Честная арифметика. Со скидкой первое нарушение стоит 6 487,50 ₸. Любая платная юридическая работа по такому постановлению дороже самой суммы, поэтому при бесспорной фиксации разумнее заплатить в семидневный срок и закрыть вопрос. Разбор имеет экономический смысл в двух случаях: когда вменяют повторность по части 2 (43 250 ₸) или когда постановлений несколько.
Помнить о цене скидки: по статье 811 части 2 уплата половины делает постановление не подлежащим пересмотру. Срок обжалования — десять суток со дня вручения копии (статья 829-4 часть 1), и он не совпадает с семью сутками на льготную оплату.
Пять оснований, когда исход можно изменить
Случай из практики
Водитель в Алматы получил два постановления с интервалом в месяц за движение по полосе для маршрутных транспортных средств. Второе оформили по статье 601 части 2 как повторное — 43 250 ₸ вместо 12 975 ₸.
При проверке выяснилось, что первое постановление на момент второго нарушения ещё не вступило в законную силу и взыскание по нему не было наложено. Часть 2 требует именно наложенного административного взыскания. Квалификацию изменили на часть 1, сумма вернулась к 12 975 ₸, а после уплаты в семидневный срок составила 6 487,50 ₸.
Вопросы и ответы
Какой штраф за движение по автобусной полосе в Алматы
3 МРП — 12 975 ₸ по статье 601 части 1 КоАП РК. При уплате в течение семи суток — 6 487,50 ₸. Отдельной статьи об автобусной полосе в Кодексе нет.
Есть ли в КоАП РК статья про выделенную полосу
Нет. Проверено чтением всего текста Кодекса: слово «маршрутный» встречается только в статьях 621 и 623, оба состава — про поведение пассажира. Применяется общая норма о знаках и разметке.
Можно ли остановиться на автобусной полосе, чтобы высадить пассажира
Пункт 126 запрещает и движение, и остановку прочих транспортных средств на такой полосе. Исключения в пункте есть, но они не про высадку: запрет не распространяется на общественный транспорт, на иные транспортные средства категории М3 и на случаи, прямо названные в пунктах 166 и 168-1 Правил, — велосипедистов и водителей электрических самокатов. Для остановки легкового автомобиля ради высадки пассажира изъятия в пункте 126 нет.
Какими знаками обозначается полоса для маршрутных ТС
Знаками 5.9, 5.9.2, 5.9.3, 5.9.4, 5.10.1, 5.10.2 и 5.10.3. Номера 5.11 и 5.14 в Правилах РК заняты другими знаками — 5.11.1 «Место для разворота», 5.11.2 «Зона для разворота» и 5.14 «Место стоянки легковых такси»; к выделенной полосе они отношения не имеют.
Приходит ли штраф с камеры
Да. При фиксации в автоматическом режиме семь суток на льготную оплату считаются с момента доставления предписания — статья 811 часть 1 КоАП.
Стоит ли обжаловать такое постановление
При бесспорной фиксации — нет: со скидкой сумма составляет 6 487,50 ₸, и разбор обойдётся дороже. Смысл появляется при повторности по части 2 или при нескольких постановлениях сразу.
Смежные материалы: объезд препятствия через встречную, поворот и разворот в запрещённом месте, обгон по сплошной и штрафы за неправильную парковку в Алматы.
Материал носит справочный характер и не заменяет консультацию по конкретной ситуации. Нормы приведены по состоянию на 17 августа 2026 года, расчёты — по МРП 2026 года (4 325 ₸). Источники: Кодекс РК об административных правонарушениях от 05.07.2014 № 235-V (редакция 19.06.2026), Правила дорожного движения, утверждённые приказом Министра внутренних дел РК (редакция 27.04.2026) — тексты доступны на adilet.zan.kz.
Автоюрист LiTRO оценит шансы его обжаловать. Консультация автоюриста LiTRO — 5 000 ₸. Если перспектива подтвердится — подготовка жалобы на действия дорожной полиции, 25 000 ₸.
Назар · автоюрист LiTRO · 24/7, Казахстан и Узбекистан
