С 5 апреля 2025 года в Казахстане вступают в силу новые правила регистрации, получения прав и обязательного страхования мопедов и электросамокатов. Если вы пользуетесь мотороллером или электросамокатом для ежедневных поездок по городу, не пропустите обновления в законодательстве. Мы разберёмся, какие документы понадобятся, где и как зарегистрировать транспорт, какие права получать, сколько стоит ОСАГО и какие штрафы грозят за нарушение. Подробная инструкция по новым правилам поможет избежать неожиданностей и штрафов.

Основные изменения в правилах с 5 апреля 2025

Новый закон о ПДД 2025 Казахстан вводит комплекс мер, направленных на упорядочение движения малогабаритного транспорта. В первую очередь изменение коснулось регистрации: теперь подлежат учёту не только мопеды и скутеры, но и электросамокаты мощностью более 250 Вт. Является ли ваш самокат транспортным средством категории M? Скорее всего, да.

Среди новых правил мопедов 2025 – обязательный государственный техосмотр (техосмотр мопеда) каждые два года. Аналогичные требования появились для электросамокатов (техосмотр электросамоката) с ездой по дорогам общего пользования. Необходимость техосмотра обусловлена заботой о безопасности и снижении аварийности.

Третий блок изменений – ужесточение ответственности за езду без регистрации и без страховки. Теперь, кроме стандартного штрафа, возможен конфискация ТС. Штрафы за езду без прав или без обязательного страхования мопедов значительно выросли, а оформление ОСАГО на электросамокат стало обязательным.

Регистрация мопедов в Казахстане

Регистрация мопедов с 5 апреля 2025 стала обязательной процедурой для всех моделей с двигателем объёмом до 50 см³, скутеров и мотороллеров. Даже старый байк, который раньше оставался «в тени» закона, теперь нуждается в государственных номерах и свидетельстве о регистрации. Мопеды регистрация Казахстан проходит через ЦОН либо онлайн-портал eGov.

Документы для регистрации мопеда включают: паспорт гражданина или ИИН, договор купли-продажи или таможенную декларацию, сертификат соответствия (при импорте), страховой полис ОСАГО, чек об уплате пошлины и справку о прохождении техосмотра мопеда. Не забудьте техталон, если вы проходили техосмотр ранее.

Стоимость регистрации мопеда в Казахстане зависит от региона, но в среднем составляет от 3 000 до 5 000 тенге за номера и бланк свидетельства. При желании можно заказать «именные» номера за дополнительную плату. Оплата госпошлины происходит через казначейство или онлайн-кошельки.

Как зарегистрировать мопед пошагово? Сначала собираете полный пакет документов, затем подаёте заявку в ЦОН или через еgov.kz, проходите техосмотр, оплачиваете госпошлину и получаете свидетельство о регистрации. Процедура обычно занимает до трёх рабочих дней.

Регистрация электросамокатов в Казахстане

Регистрация электросамокатов с 5 апреля 2025 стала частью общей системы учёта ТС категории M. Электросамокаты мощностью свыше 250 Вт приравнены к мопедам и требуют обязательной регистрации электросамокатов в Казахстане. Даже если вы приобрели модель онлайн, придётся пройти все этапы оформления.

Для регистрации электросамоката вам потребуются: паспорт или ИИН, документ о приобретении (чек или договор купли-продажи), сертификат соответствия (для импортируемых моделей), полис ОСАГО, а также чек об уплате госпошлины. Техосмотр для электросамоката проводится в специализированных пунктах, где оценивают исправность тормозов, световых приборов и аккумулятора.

Стоимость регистрации электросамоката варьируется в пределах 2 500–4 000 тенге. Госпошлина невысока, зато благодаря регистрации вы получите индивидуальный номер и защитите свой самокат от угона. Оформление транспортного средства категория M позволяет официально пользоваться велодорожками и дорогами с ограничением по скорости до 50 км/ч.

Где зарегистрировать электросамокат? Есть два пути: обратиться в ЦОН вашего города или выбрать онлайн-сервис на портале eGov.kz. Онлайн-заявка ускорит процесс – достаточно загрузить сканы документов и оплатить пошлину электронно.

Получение водительских прав на мопед и электросамокат

Водительские права на мопед теперь обязательны для всех, кто управляет транспортным средством категории M. Категория M права позволяет легально управлять мопедами, мотороллерами, скутерами и электросамокатами мощностью до 4 кВт. Сохранились возрастные ограничения: минимальный возраст – 16 лет для мопеда и 14–16 лет для электросамоката, в зависимости от мощности двигателя.

Как получить права на электросамокат или мопед? Сначала нужно пройти медицинскую комиссию, затем записаться в автошколу, где вас научат правилам безопасности. После теории и практики сдаёте экзамены в Департаменте полиции. Обратите внимание, что экзамен по практической езде на электросамокате отличается от мопеда – у самокатов меньше габариты, но выше требования к устойчивости.

Возраст для прав на мопед в Казахстане установлен на уровне 16 лет, а для электросамоката – от 14 лет (при мощности до 1 кВт). Если ваш самокат мощнее, придётся дождаться 16-летия и получить категорию M. А если вы уже находитесь за рулём без прав, готовьтесь к административному взысканию.

После успешной сдачи экзаменов вы получите водительское удостоверение соответствующей категории. Это не только закон, но и уверенность: вы имеете право ездить по дорогам общего пользования, соблюдать правила ПДД и избегать штрафов за езду без прав.

Страхование мопедов и электросамокатов

Обязательная страховка мопедов с 2025 года стала неотъемлемой частью регистрации. Теперь без ОСАГО мопед не поставят на учёт, а езда без полиса грозит штрафом до 20 000 тенге. Аналогично обязательное страхование электросамокатов Казахстан требует наличие полиса ОСАГО даже для маломощных моделей.

Оформление ОСАГО на мопед и оформление ОСАГО на электросамокат проходит в офисах страховых компаний и онлайн. Для расчёта тарифа понадобятся данные о мощности двигателя, годе выпуска и регионах эксплуатации. В среднем стоимость полиса – от 5 000 до 12 000 тенге в год.

Где оформить страховку мопеда и где оформить страховку электросамоката? Практически в любом филиале крупных страховщиков или через их сайты. После оплаты полиса вам выдадут электронный документ, который вы прикрепите к заявке на регистрацию через eGov или ЦОН.

Штрафы и ответственность за нарушение

Штрафы за езду без регистрации мопеда или электросамоката существенно выросли. Теперь управление незарегистрированным ТС карается штрафом до 30 000 тенге и конфискацией номерных знаков. Штрафы за езду без прав – от 40 000 тенге, а повторное нарушение может привести к лишению права сдачи экзаменов на год.

Езда без страховки может обойтись в 20 000–50 000 тенге и приостановке регистрации. При ДТП без полиса ОСАГО придётся возмещать ущерб своими средствами. Представляете, какие риски? Одно непредвиденное столкновение – и расходы могут побить семейный бюджет.

Наконец, за нарушение ПДД для электросамокатов или мопедов – проезд на красный, движение по тротуарам, несоблюдение скоростного режима – грозят штрафы от 10 000 до 60 000 тенге и административный арест. Лучше заранее изучить новые правила и не попадать впросак.

Особенности ПДД для мопедов и электросамокатов

Правила ПДД для электросамокатов и особенности ПДД для мопедов в 2025 обновились. Электросамокаты разрешено двигаться по велополосам и дорогам с ограничением скорости до 50 км/ч. На пешеходных зонах и тротуарах движение категорически запрещено – только велодорожки или проезжая часть.

Мопеды обязаны соблюдать ту же схему, что и мотоциклы малой кубатуры: световые приборы включены днём, обязательный шлем для водителя и пассажира, запрет на перевозку детей без кресел. Техосмотр мопеда подтверждает исправность тормозов и рулевого управления.

Ограничения по скорости, знаки «Мопеды запрещены» и «Электрические транспортные средства» – всё это стоит держать в уме. Не забывайте, что дорожные знаки для мопедов и электросамокатов могут отличаться от привычных автоинструкций. Лучше освежить правила перед первой поездкой по новым правилам.

Новые правила регистрации, прав и страхования мопедов и электросамокатов призваны сделать движение безопаснее и прозрачнее. Собрали все документы, прошли техосмотр, оформили ОСАГО и права – и вперёд, навстречу городским маршрутам без хлопот и штрафов!

Часто задаваемые вопросы

1. Как зарегистрировать мопед в Казахстане?

Чтобы зарегистрировать мопед, соберите документы (паспорт/ИИН, договор купли-продажи, сертификат соответствия, страховка ОСАГО, техосмотр), оплатите госпошлину и подайте заявление в ЦОН или на портале eGov.kz. После проверки вы получите номер и свидетельство о регистрации.

2. Какие документы нужны для регистрации электросамоката?

Нужны паспорт или ИИН, документ о приобретении, сертификат соответствия (для импортных моделей), полис ОСАГО, справка о прохождении техосмотра электросамоката и чек об уплате госпошлины.

3. С какого возраста можно получить права на мопед?

Минимальный возраст для получения водительских прав на мопед – 16 лет. Кандидаты проходят медкомиссию, обучение в автошколе и сдают экзамены в Департаменте полиции.

4. Нужно ли обязательное страхование электросамоката?

Да, обязательное страхование электросамокатов с мощностью свыше 250 Вт входит в регистрацию. Без полиса ОСАГО поставить на учет и управлять самостоятельно запрещено.

5. Какие штрафы грозят за езду без регистрации?

За езду без регистрации мопеда или электросамоката штраф – до 30 000 тенге и возможная конфискация номерных знаков.

6. Требуется ли техосмотр мопеда перед регистрацией?

Да, техосмотр мопеда обязателен: проверяются тормоза, рулевое управление, световые приборы и шины. Без техосмотра регистрация не проводится.

7. Где можно оформить страхование мопеда?

Оформить страхование мопеда можно в офисах страховщиков, многофункциональных центрах и онлайн – через сайты страховых компаний или агрегаторы.

8. Изменились ли правила ПДД для электросамокатов?

Да, введены ограничения на движение по тротуарам, разрешено передвигаться по велополосам, обязательный шлем и соблюдение скоростного лимита до 50 км/ч.

9. Какая категория M права нужна для электросамоката?

Для управления электросамокатом мощностью от 1 до 4 кВт требуется категория M. Для менее мощных моделей экзамен тоже обязателен, но возрастной порог снижен до 14 лет.